说起国产车的顶梁柱，还得是红旗，虽然红旗之前的表现一直很差，但是近年来，随着红旗新产品的不断开发，就像是一个“回头的浪子”一样，红旗重新回到大众的视野中。加上红旗汽车独有的情结，使得红旗汽车的口碑也不断地提高，而红旗HS7的出现，更是颠覆了人们对红旗汽车的固有印象，因为红旗HS7是一款七座的SUV，不免让人担心同级的丰田汉兰达和福特锐界该何去何从。
首先，我们来看一看红旗的外观设计，前脸依旧采用家族式的直瀑式进气格栅。这种中网设计，不仅庄重感很强，而且辨识度非常高。车身周围采用镀铬装饰，看起来更加灵动，具有美感。尺寸部分，五米多的车长，开在路上也会很有面子，对比同级别的SUV，显然红旗给人的观感是比较强烈的。车头下面为了能够更好的符合空气动力学的设计，采用了贯穿式的设计方式，很大程度上起到了疏导气流的作用。尾部方面，双出单边的排气设计，也有运动风格的融入，还是比较年轻化的。
接下来说说内饰，内饰这部分，红旗也是用了心的。很多人说红旗HS7的内饰，可以和奔驰一教高下，个人觉得说的没错。这款车的内饰大面积使用皮革包裹，而且中控台部分，还嵌入实木做装饰，不仅如此，红旗HS7还配备了多色调氛围灯，这是同级别SUV中极其罕见的配置，也是红旗这款车上的亮点之一，内饰的种种设计，给人的感觉比较灵动，没有外观的庄重，但是也足够大气。
动力配置方面，红旗HS7搭载3.0T的六缸发动机，搭配爱信8at变速箱，动力符合该价位的SUV的动力水准。谈不上特别亮眼，但是还是值得说道的。发动机的启停功能，比较具有吸引力，一定程度上起到了节省燃油的目的，同时，配合上红旗HS7的四轮驱动系统，提高了燃油的利用率。如果想用红旗HS7在路上超个车，还是比较简单的，毕竟3.0T六缸发动机的动力输出在那里摆着，想不快都难。但是很多人吐槽红旗HS7的油耗，官方给出的数据是8.6到10.9，但是很多车主经常说自己能开到11或者12。不过即使是十一个点的油耗，我觉得对于车长超过五米的SUV来说，还是比较正常的。
虽然红旗HS7可能给我们带来的感觉并不是非常的出众，但是我们看到了红旗汽车正在努力制作出更优秀的产品，未来的国产车一定能够得到大家的认可，未来的红旗HS7也一定过福特锐界和丰田汉兰达。
在国人心中拥有与其他品牌不一样的情节，但是在巨额投入的情况下，却一直表现得很差，此次，一汽携红旗再次出现在消费者的视野里，不知道能够有怎么样的表现。而HS7作为中大型SUV，或将推出7座款，目前的定位还不是很明确。
HS7的外观设计比较中庸，没有像日本品牌和奥迪一样的进行年轻化处理，但是更符合大多目标群体的审美。超大尺寸直瀑式进气格栅仍引人注目，与雾灯区域都将使用镀铬装饰，气势很足。
此次即将于2018年量产推出的红旗HS7，是基于S-Concept概念车打造而来，生产上与红旗H7共享平台，销量目标暂定为5000辆/年，平均下来每个月只有400辆左右。同时也将丰富红旗汽车在车型上的布局，形成轿车、SUV的全面产品覆盖。其品牌号召力自然要远远大于现有的其他国产车型。
新车预计动力总成将沿用H7上所搭载的2.0T发动机和一台3.0T发动机。其中2.0T发动机最大功率150千瓦，最大扭矩260牛米。传动系统有望匹配一台8档手自一体变速箱。此外新车还将会提供全时四驱、空气悬架等配置。
尺寸方面：据报道新车车长大概在4米8-5米之间，也就是标准的中大型SUV，会比GS8略大一些，7座设计是肯定的，空间也不用担心。不知道像全时四驱、空气悬架这么牛的配置，能不能在与汉兰达、锐界的竞争中抢到一席之地。
据悉这款车的售价在18万左右，如果是这样的话相信会迎来一部分不错的市场前景，毕竟是国产豪华品牌，相比之前的500万已经是非常亲民了！