为什么有的汽车启动时仪表盘指针会发抖?

如题所述

低压电路常见故障蓄电池存电不足; 线连接不良或错乱; 蓄电池搭铁不良; 分电器或霍尔传感器损坏; 点火开关损坏或接线不良; 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点

高压电路常见的故障、高压线脱落或漏电;分电器盖破裂击穿;分电器分火头烧蚀破裂击穿;火花塞电极间隙过大或过小;火花塞积炭过多;火花塞绝缘体损坏;点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法,即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下,将线头放置距离缸体3-6mm处,起动发动机试火,有火花且火花强烈,说明点火系工作正常。

应该是市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳,火花塞积碳会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。

连接电线在寒冷的天气下导电不畅,其次是电瓶在长期的冷空气中会损失电量,另外,接头部分也会因为寒冷而造成接触不良,你可以把车辆放在夜晚较暖和的地方试试,如果第二天起来后,情况依旧,那么就不会是上述说明的情况,否则,就是正确的,如果不是,建议还是要到4s店检查,以保证行车的安全.

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第1个回答  2019-08-15
你说汽车启动时仪表盘指针会发抖是说转速表那个指针在上下摇摆的意思吧,我觉得你是没有感动这个转速表的工作理论吧,,你这个现象是说明了你的车怠速不稳吧,发动机的性能不是很好
第2个回答  2019-08-17
表针是硬拔的,表盘是靠两个表中心的卡扣固定的,用游标卡尺将两个卡扣旋转90度就能轻松取下。两个小铜片是将指针固定在黑塑料帽里面的,是靠一根细塑料杆顶部热熔后压住铜片,再压住指针的。不用也行,用胶将帽和指针粘住就行。
第3个回答  2019-08-15
通过仪表盘上的故障灯提示 应该是市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳,火花塞积碳会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。
第4个回答  2019-08-16
这是因为汽车在启动的时候所引起的正常现象。
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