直升飞机悬停时燃料能量转化成了什么？

Question

直升飞机在空中悬停时，发动机将燃烧燃料的能量转化成了什么呢？是动能？似乎不是；是重力势能？好像也不是。这部分能量上哪去了呢？想不通，渴望各位给予解答，谢谢！

Answer 1

直升飞机悬停的时候， 升力=重力， 这个升力是发动机带动螺旋桨转动产生的。

具体过程大概是：

燃料在内燃机中燃烧，内能首先转化为动力机构的机械能。

螺旋桨把空气向下吹，机械能转化为下降空气的机械能（也可以简单说成是下降空气的动能），受到下降空气反作用力的作用，即升力。

当然在整个过程中有热量损失和摩擦损失。也即部分能量转化成各部件和空气的内能。

Answer 2

这个问题分两部分：
1.飞机内燃料燃烧，产生热能，次热能一部分散失，一部分转化为飞机的机械能，使机翼旋转。
2.机翼对空气做功，摩擦生成热转化为内能，还有空气向下的动能。
通俗的说就是燃料的化学能转化为内能和动能（空气的）

Answer 3

直升飞机在空中悬停时，发动机将燃烧燃料的能量转化成了什么呢？
这个问题问的只是发动机将燃烧的燃料的能量转化成了什么,我觉得不一定要去深究直升机的受力与能量的转换,所以答发动机燃烧燃料的能量(内能)转化成了动能没错吧

Answer 4

克服直升机旋翼所受到的阻力做功，转化为内能，克服直升机发动机各部分的摩擦做功等等。好多。

Answer 5

机翼与空气阻力摩擦产生了内能