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ä¸å¾ä¸æ¿è®¤ï¼æå½çèªç©ºèµ·æ¥è¾æï¼æ°èªé£æºå ¨é¨è¿å£ï¼ç©ºé¾å¤§å¤æ°æ¯äººä¸ºå ç´ é æçï¼ä¸é¢å¯¹æ°èªç©ºé¾è¿è¡äºä¸å®çæ»ç»ï¼
1981å¹´08æ22æ¥ï¼å°æ¹¾è¿ä¸èªç©ºä¸æ¶æ³¢é³737客æºï¼103å·çæºï¼ç±å°åé£å¾é«ééä¸ï¼å¨èæ å¿ä¸ä¹ä¹¡å±±åºç©ºä¸è§£ä½ï¼æºä¸110人å
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1982å¹´12æ24æ¥ï¼ä¸æ¶ä¼å°-18Bä»é¿æ²è³å¹¿å·ï¼å¨å¹¿å·ç½äºæºåºå æ¯ï¼æºä¸æ 客58人ï¼æºç»11人ï¼å ¶ä¸æ 客25人罹é¾ã
1983å¹´09æ14æ¥ï¼ä¸å½æ°èªä¸æ¶ä¸åæ(Trident2E)ä»æ¡æé£å京æ¶ï¼å¨æ¡æå æ¯ãæºä¸æºç»6人ï¼æ 客100人ï¼å ¶ä¸æ 客11人罹é¾ã
1985å¹´01æ18æ¥ï¼ä¸å½æ°èªAN24B-5109èªçä»å京è³æµåï¼å¨æµåå¤é£å å°ãæºç»åæ 客38人罹é¾ï¼æ 客幸å3人ã
1988å¹´01æ18æ¥ï¼ä¸å½è¥¿åèªç©ºå ¬å¸ä¼å°-18-222å·é£æºæ§è¡å京è³éåºèªçä»»å¡æ¶å¨éåºæºåºéè¿å æ¯ï¼108äººå ¨é¨ç½¹é¾ã
1988å¹´08æ31æ¥ï¼ä¸å½æ°èªä¸æ¶ä¸åæ(Trident2E)æ§è¡å¹¿å·è³é¦æ¸¯èªçä»»å¡æ¶å¨é¦æ¸¯æºåºéè¿å æ¯ï¼æºä¸æºç»11人,æ 客78人ï¼å ¶ä¸æºç»6人åæ 客1äººå ±7人罹é¾ã
1988å¹´10æ07æ¥ï¼å±±è¥¿èªç©ºå ¬å¸ä¸æ¶ä¼å°-14Pæ§è¡æ 游è§å é£è¡æ¶ï¼å¨å±±è¥¿ä¸´æ±¾å æ¯ãæºç»4人,æ 客38人,å°é¢2äººå ±44人罹é¾ï¼æ 客幸å4人ã
1989å¹´08æ15æ¥ï¼ä¸å½ä¸æ¹èªç©ºå ¬å¸ä¸æ¶ä¸æµ·è³åæçAn-24é£æºå äºå·å¼ææ éï¼å¨èµ·é£è¿ç¨ä¸å æ¯ï¼34人罹é¾ãæºç»å¹¸å2人ï¼æ 客幸å4人ã
1990å¹´10æ02æ¥ï¼åæ¹èªç©ºä¸æ¶æ³¢é³757-200客æºï¼ç±å¹¿å·ç½äºæºåºé£ä¸æµ·ãé æåèªå®¢æºä¸46人æ»äº¡ï¼å¦é¨èªç©ºå®¢æº82人æ»äº¡çæ¨å§ã
1992å¹´07æ31æ¥ï¼ä¸å½éç¨èªç©ºå ¬å¸ç±å京é£å¾å¦é¨çGP7552èªç2755å·é å -42åé£æºèµ·é£æ»è·éä¸å²åºè·éï¼å¨è·æºåºçº¦600ç±³å¤å¤±äºã107人æ»äº¡ï¼19人å伤ã
1992å¹´11æ24æ¥ï¼ä¸å½åæ¹èªç©ºå ¬å¸æ³¢é³737â2523å·é£æºæ§è¡3943èªçä»»å¡ï¼ç±å¹¿å·é£æ¡æï¼å¨å¹¿è¥¿é³æå¿æ¨å ¤ä¹¡åå²æåå±±ç²ç¢æ§è§£ä½ï¼141人éé¾ãè¿æ¯ä¸å½æ°èªå²ä¸æ严éçä¸æ¬¡ç©ºé¾ã
1993å¹´07æ23æ¥ï¼ä¸å½è¥¿åèªç©ºå ¬å¸BAe146å2716å·é£æºæ§è¡é¶å·è³å京èªçä»»å¡ï¼å¨é¶å·æºåºèµ·é£æ¶å²å ¥æ°´å¡ï¼55人罹é¾ã
1993å¹´10æ26æ¥ï¼ä¸æ¶MD82ä»æ·±å³é£å¾ç¦å·ï¼å¨ç¦å·éè½æ¶é£æºå²åºè·éæ为ä¸æ®µï¼2人æ»äº¡ã
1993å¹´11æ26æ¥ï¼ä¸æ¶MD82ä»æ²é³é£ä¹é²æ¨é½ï¼å¨ä¹é²æ¨é½éè¿éè½æ¶å æ¯ï¼æºç»4人ï¼æ 客8äººå ±12人罹é¾ã
1994å¹´06æ06æ¥ï¼ä¸å½è¥¿åèªç©ºå ¬å¸å¾-154å2610å·é£æºï¼æ§è¡è¥¿å®-广å·2303å·èªçä»»å¡ï¼å¨é西çé¿å®å¿é¸£çéå æ¯160äººå ¨é¨ç½¹é¾ã
1997å¹´05æ08æ¥ï¼ä¸å½åæ¹èªç©ºæ·±å³å ¬å¸æ³¢é³737-300åB2925å·é£æºæ§è¡éåºæ·±å³3456èªçä»»å¡ï¼çéè¿ç¨ä¸å¤±äºãæºä¸æ 客65人ï¼å ¶ä¸æ»äº¡33人ï¼é伤8人ï¼è½»ä¼¤20人ï¼ç©ºå¤ç»9人ï¼å ¶ä¸æ»äº¡2人ï¼é伤1人ï¼è½»ä¼¤6人ãå ±æ»äº¡35人ã
1998å¹´02æ16æ¥ï¼ä¸å½å°æ¹¾âä¸åèªç©ºå ¬å¸âä¸æ¶A300-600客æºå¨å°åæºåºéè½æ¶æå ¥éè¿å»ºçï¼å ±é ææºä¸196åä¹ååå°é¢7人丧çãè¿ä¹æ¯å°æ¹¾å°åºæå²ä»¥æ¥çæ大空é¾ã
1999å¹´02æ24æ¥ï¼ä¸å½è¥¿åèªç©ºå ¬å¸å¾154-2622å·é£æºå¨æ§è¡æé½è³æ¸©å·èªçä»»å¡æ¶å æ¯ï¼61äººå ¨é¨éé¾ã
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2002å¹´04æ15æ¥ï¼ä¸å½å½é èªç©ºå ¬å¸CA129å京-éå±±èªçå¨é©å½åºå°åééæµ·å¸å æ¯ãæºä¸å ±æ155åä¹å®¢å11åæºç»äººåï¼ç¡®å®æ»äº¡äººæ°ä¸º122人ï¼å¤±è¸ª6人ï¼å¹¸åè 38人ã
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2002å¹´05æ25æ¥ï¼å°æ¹¾âä¸åèªç©ºå ¬å¸æ³¢é³747âCI611çæºå¨æ¾æ¹éè¿æµ·åå æºï¼æºä¸ä¹å®¢åæºç»äººåå ±225äººå ¨é¨ç½¹é¾ã
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不得不说,我国民航的安全程度在世界范围内就算不是首屈一指的,至少也是名利前茅,这点我们需要为中国民航界的相关人员在这半个世纪的努力点个赞。但是,我国的民航史上也确实发生过数起十分惨烈的空难。
中国南方航空3943号班机空难(又称“11·24空难”、1992年“桂林空难”)于1992年11月24日在广西壮族自治区桂林市发生,班机于事发当日从广州白云国际机场飞往桂林奇峰岭机场,在向桂林奇峰岭机场进场的过程中,撞毁在距离机场约32公里处的[1]阳朔县杨堤乡土岭村后山(天马山)上,客机解体,随后因过大压力导致近90%的客机残骸深埋地下,机上133名乘客和8名机组人员全部罹难。这次空难属于一等飞行事故,是当时中国大陆死亡人数最多的空难,同时也是737系列死亡人数第六高的事故。官方调查认为,飞机右引擎自动节流阀故障以及机员没有及时发现并处理错误是造成空难的原因。
而上一次我国民航发生的空难已经是9年前的2010年。河南航空8387号班机空难(又名伊春空难)是2010年8月24日发生于黑龙江省伊春市的一起空难。这是继2004年11月21日中国东方航空5210号班机空难后,中国民航发生的又一起空难,终结了中国民航2102天的安全飞行纪录,也是E-190客机投入服务以来首宗致命空难。事件经调查后,机长齐全军被指控重大飞行事故罪,成为我国首例追究空难事故飞行员刑事责任的案例。
根据国家安全生产监督管理总局发布的空难调查报告,机长对本次空难负有主要责任:
机长违反飞行手册,在低于标准的高度的情况下,仍然实施进近。
飞行机组违反规定,在飞机进入辐射雾,未看见机场跑道、没有建立着陆所必须的目视参考的情况下,仍然穿越最低下降高度实施着陆。
出现无线电高度语音提示后,仍未采取复飞措施,导致飞机撞地。
虽然我国的民航安全保障工作取得的成就有目共睹,我们仍应当时刻保持警惕,不能麻痹大意;作为一名航空产业相关人员,衷心地希望这个行业能够越来越安全、规范,希望动辄毁灭数百个家庭的人间惨剧永远不要再发生。
第一个空难是1968年12月5日的一次空难。机上的乘客是“两弹一星元勋”郭永怀。
当时正值中国试验第一颗导弹热核武器的前夕,身为专家的郭永怀赶往青海基底紧盯试验的进展。
由于郭永怀在试验过程中发现了一条重要信息,所以着急赶回北京,为此他从青海基地赶到兰州,又从兰州换乘飞机前往北京。
但是当飞机就要降落在首都机场的时候,忽然飞机失去了平衡,坠毁在一公里外的玉米地里,两弹一星元勋,中国国防事业最伟大的功臣郭永怀不幸牺牲。【下图就是郭永怀烈士】
而当救援人员找到郭永怀的尸体的时候,发现他的尸体和警卫员紧紧抱在一起,人们费力地把两具尸体分开,才看到两个人身体中间夹着装满绝密文件的皮包,完好无损。
22天后,中国第一颗热核导弹试验成功,同一天,中央授予郭永怀烈士称号。
所以这是中国历史上发生的最严重的一起空难之一,我们失去了一位伟大的科学家。
2006年6月3日,一架空军的空警-200飞机在安徽省广德县上空发生事故并坠毁,机上四十人全部遇难。
机上有30余名电子专家,甚至包括几名将军级的高级工程师。可以说对于中国国防是莫大的损失。
实际上每一起空难和其中不幸遇难的人都是最大的灾难,只是科学家们去世之后往往就意味着一些科研工作的中断和难以为继,也不禁让人们惋惜他们没有能够亲眼见证自己的创造最后成功的那一刻。