北京至张家口高铁,八达岭站地理位置

如题所述

规划建设在新八达岭隧道内的京张高铁八达西岭站为地下车站,位于八达岭景区滚天沟停车场下方,毗邻八达岭长城。车站最大埋深102米,地下建筑面积3.6万平方米。

1、京张高铁,全称京兰客运高速铁路北京至张家口段。起自北京北,抵至河北张家口,全线长约174千米,总投资584.1亿,工期4年6个月。建成通车后,北京到张家口只需1个小时。

2、2015年11月2日,国家发改委正式批复新建北京至张家口铁路可行性研究报告。计划2016年上半年开工,2020年底建成。

3、京张高铁规划正线设10座车站,分别为北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八达岭西站、东花园北站、怀来站、下花园站、宣化北站、张家口南站,预留东花园北站。怀来站、下花园北站、宣化北站3个为新建车站,其余均为改建车站。

4、京张高铁八达岭西站建成后将创造多项“铁路之最”:目前国内埋深最大的高速铁路地下车站、目前国内最复杂的暗挖洞群车站、目前国内单拱跨度最大的暗挖铁路隧道、目前国内旅客提升高度最大的高速铁路地下车站。

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