前天将车放4S店保养，4S店收取材料费：机油192.7元；机油滤清器：97.93元；放油螺栓14.22元；螺栓防松动剂25.19元；零部件清洗剂40.44元；塑性润滑脂64.76元；材料费合计435.24元。工时费：更换机油2.67工时、80.1元；刹车深度养护5工时、150元；清洗节气门+电脑匹配6工时、180元，工时费合计410.1元。总价845元。与在北京对奥迪A6L一次常规保养的价格相差不到200元了。有谁明白这些工时是怎么算的吗？后来网上咨询斯柯达，直接让问当地授权经销商，这能说明斯柯达在工时方面没有对4S店进行过管控吗？最终经销商给我电话说我们样这一片都是这样干的，你问斯柯达官方也没用。我再次网上咨询斯柯达官网售后，并且明确说不要让4S店给我电话，由他们给我直接回复，回复是他们也无法回答，我的问题交后台处理，在我还在网上与服务聊的时候，4S店又再次来电话，说找斯柯达官方没用！！！这是真的吗？？？反正，我是信了。如是这等售后服务，后续，你还敢买斯柯达吗？？
如有知道工时核定标准的，请详解。谢谢！！！
在考虑买车的网友，千万别考虑买斯柯达了。个人建议，仅供参考。
车子是去年9月15日提的车，1。5万公里。工时费是一个工时30元，但不明白这个工时是怎么计算的？
追答工时不是干活的时间。SSSS店有一套工时表的。
追问此工时表是由4S店自己制定的还是由汽车生产商统一制定的？其实工时表就是服务费。
追答具体的我不懂，应该是全国统一吧，单种品牌