屏幕显示上的油耗不太准确，但是依然有足够的参考价值。
1、汽车屏显上的油耗，基本上比实际油耗偏低。在我们的汽车屏幕显示上的油耗信息，不少人都会拿来做参考，方便自己加油的时候测算，究竟加满油之后能够跑多少公里。但是在实际驾驶中，他们会发现，走不了估算的那么远，有时候数值可能相差不大，但是有时候可能一差就是很多公里的路程。
这个主要是由于汽车厂商在出厂的时候，就会设置好计算的算法，使得计算的时候，屏显油耗比实际油耗少，提高广告卖点。要知道，不少人买车时候，油耗也是重要的参考指标，如果油耗太高的话，很多人可能就要再考虑考虑了。
行车过程中，我们并不会一直让车辆保持在匀速行驶的状态，而是会随着路面的实际情况进行调整，控制车速的快慢。而对应的油耗，也会随着运行而出现了数值的变化。
所以我们开车行进的时候，看到的6.4L/100km是一个平均油耗，并不意味着，真的可以用6.4升油就跑一百公里。
比如我们在市区遇到拥堵的时候，车辆的行进非常慢，甚至出现了龟速行进的情况，发动机一直开着，路程变化却没有多少，这个时候我们会发现，屏显上面的油耗会突然升高了不少。
又或者，当我们在下坡路段，不需要加油，我们的车子都会快速向下滑行，这个时候还可能出现低于5L/100km的油耗值。
这些数值上的异常，并不是车辆出现了什么问题，而是由于显示油耗的时候，车辆所处的特殊状态所决定的。
不过尽管如此，我们的屏显油耗还是有一定的参考价值。因为我们在长期的行驶过程中，行车电脑会记录我们的行驶数据，日常里程、不同路面状况下车速、不同行车状态出现的频次等等。通过这些数据的分析，油耗值会更接近于我们实际油耗。
而网上不同的实验油耗，是建立在实验操作者的驾驶技术、路面状态而产生的数据，跟自己的肯定会有所出入。我们无法做到实验时的车速，操作技巧跟专业的实验人员肯定也不一样。所以不要总觉得，自己开车的油耗怎么比实验油耗高太多，这个真没法比，哪怕厂家调数据了也一样……
油耗的参考意义，更多的是体现在我们是否需要加油，要加多少油上面。比如在上高速前，一定要判断好自己要开多少距离的路程，按照油耗能够走多远，油箱里的油是否能够坚持那么远等等。这样的判断才会显得更有实际意义。