在汽车领域中，德系车和跑的里程比较多的车都容易出现烧机油的问题。
但是需要注意的是，发动机都有一个机油消耗量，只不过有些车的消耗量比较大。
德系车发动机的汽缸壁设计与其他车不同，上面有纹路或网格，这些纹路或网格可以容纳一部分机油，在高转速时可以提供润滑。但是平时处于低转速区间或在堵车道路行驶时，网格中的机油会被烧掉，因此德系车容易烧机油。
油气分离器或曲轴箱设计有缺陷也会导致机油消耗量增加，如果油气分离器无法彻底分离出机油蒸汽，那么机油蒸汽会进入燃烧室参与燃烧，导致车子烧机油。
公里数很多的车，发动机活塞环与汽缸壁的间隙过大，在发动机运行时活塞环不能把汽缸壁上的机油刮干净，一部分机油就会参与燃烧。
一般工作时温度比较高的发动机和高转速发动机的机油消耗量要大一点。如果您的车子机油消耗处于正常水平，那么是不需要担心的。