不可以调。但是二手车商可能会作假，通过其它手段改变里程表公里数。其方法一般是：
1、拆下车辆原来的里程表（比如行驶里程为10万公里）；
2、装上一个新车里程为零的里程表；
3、使用汽车里程跑表器，直接接到车速线上，通过调整速度调节旋钮，使仪表的里程数以自己设定的数目往上累加，到达设定值就停止。（比如设置3万公里）；
这样当顾客看车的时候，该车里程数就由10万变成了3万，车价自然增值不少。
扩展资料：
作假应对
库存增加，价格走低，购买二手车的好时机到了。对于消费者来说，买二手车总是有些不踏实，担心有些不法的商贩做手脚，特别是调表就是一种较为常见的一种作弊手段，如何识别呢，现在给广大车友们支了三招，简便易学地识别二手车。
作为消费者来说，如果购买到一辆表上显示5万公里，实际上却已经跑了15万公里的二手车，这太窝火了。如何避免上当受骗，这第一招最简单，就是去4S店查询相关资料。
这第二招就是检查车辆内饰，注意细节，例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计使用情况。
特别强调，检查内饰尤其要重点检查一下仪表盘，这可是识别调表车的关键部位。
第三个方法就是看轮胎。通过轮胎的磨损情况，也能大致分辨车辆的实际使用里程。
此外，消费者还可以根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况做个大致评估，这样，就不会被经过“调校”的假冒低里程车蒙骗。
买辆二手车代代步，开支也不大，假日里还可驾车去旅游、休闲等因素，使得今年以来买二手车的人增加了不少。但是购车狂潮也应记住其背后的隐患。
参考资料：里程表-百度百科
不可以调。但是二手车商可能会作假，通过其它手段改变里程表公里数。其方法一般是：
1、拆下车辆原来的里程表（比如行驶里程为10万公里）；
2、装上一个新车里程为零的里程表；
3、使用汽车里程跑表器，直接接到车速线上，通过调整速度调节旋钮，使仪表的里程数以自己设定的数目往上累加，到达设定值就停止。（比如设置3万公里）；
这样当顾客看车的时候，该车里程数就由10万变成了3万，车价自然增值不少。
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鉴别二手车新旧的方法
1、方向盘的磨损情况。方向盘在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它最能反映用车频率，不过也有车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。无论如何，车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的，如中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。
2、刹车片的磨损情况。一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。此外，行驶的公里数越大，发动机磨损就越大，必然导致发动机的密封性越差。
参考资料:百度百科-汽车里程表
本回答被网友采纳1、拆下车辆原来的里程表（比如行驶里程为10万公里）；
2、装上一个新车里程为零的里程表；
3、使用汽车里程跑表器，直接接到车速线上，通过调整速度调节旋钮，使仪表的里程数以自己设定的数目往上累加，到达设定值就停止。（比如设置3万公里）；
这样当顾客看车的时候，该车里程数就由10万变成了3万，车价自然增值不少。
所以购买二手车一定要到正规的二手车交易公司。想查二手车公里数可以前往4S店查询该车的维修记录。但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用。对已经过了质保期的车辆，可以根据4S店最后一次保养时间和里程，推算当前的里程数。也可以需求专业人士根据车况检查，大致推测成新率是否与标称里程数相符。
1、先拆下仪表板
2、再把专业解码器连接到仪表板背后的插孔
3、链接成功后，在解码器上输入想要的公里数
4、等待解码器解码成功后，就调表成功了。
但是需要注意：关于里程表调表，是国家工商部门明令禁止的，是违法的。