不是，如果启动后一直亮就是有故障。
每次车辆通电后，发动机自检指示灯都会亮起，这代表发动机正在进行自检。启动车辆后指示灯便会熄灭，表示发动机正常，不存在故障，如果启动车辆后指示灯长亮，这代表发动机存在故障，需要尽快去4S店检查。
扩展资料：
汽车发动机需要定期做保养：
1、定期更换机油和机油滤芯。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。
2、保持曲轴箱通风良好
空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
3、定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。
参考资料来源：
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-10-12
这个不属于故障是系统自检造成；
1、在发动机没有发动的情况下通电后机油报警灯和发电指示灯被点亮是正常的（相反如果不亮就不正常了），这是因为发动机没有被发动所以机油泵和发电机没有工作，这时发电机不发电，机油也没有压力所以这两个指示灯是提示驾驶员汽车的工作状态用的。
2、发动机启动后，发电机和机油泵开始工作，这时发电机已经开始发电，机油泵工作使机油达到一定压力满足发动机运转需要，所以这两个报警灯就会熄灭，代表系统运行正常。而如果发动机已经发动而报警灯还是点亮状态的时候说明汽车发电部份故障或者机油压力有问题，需要熄灭发动机然后对汽车进行检测（主要是机油部分，机油压力报警状态下如果发动机继续工作可能会导致发动机严重损坏）。
1、在发动机没有发动的情况下通电后机油报警灯和发电指示灯被点亮是正常的（相反如果不亮就不正常了），这是因为发动机没有被发动所以机油泵和发电机没有工作，这时发电机不发电，机油也没有压力所以这两个指示灯是提示驾驶员汽车的工作状态用的。
2、发动机启动后，发电机和机油泵开始工作，这时发电机已经开始发电，机油泵工作使机油达到一定压力满足发动机运转需要，所以这两个报警灯就会熄灭，代表系统运行正常。而如果发动机已经发动而报警灯还是点亮状态的时候说明汽车发电部份故障或者机油压力有问题，需要熄灭发动机然后对汽车进行检测（主要是机油部分，机油压力报警状态下如果发动机继续工作可能会导致发动机严重损坏）。
第2个回答 2012-05-28
只要发动机故障指示灯不是长时间亮，就没有问题，放心吧！！本回答被提问者采纳
第3个回答 2019-03-04
不是的。这个是看厂方灭故障灯的设置。
如果是发动机启动之后，发动机故障灯一直常亮，那就有可能是发动机存在故障了。
这时就需要尽快去检查下，这个发动机故障灯亮说明发动机存在故障了，可以使用检测仪读取下发动机故障码，之后通过故障码来检查出故障点。本回答被网友采纳
如果是发动机启动之后，发动机故障灯一直常亮，那就有可能是发动机存在故障了。
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第4个回答 2019-07-23
不是的。这个是看厂方灭故障灯的设置。
如果是发动机启动之后，发动机故障灯一直常亮，那就有可能是发动机存在故障了。
这时就需要尽快去检查下，这个发动机故障灯亮说明发动机存在故障了，可以使用检测仪读取下发动机故障码，之后通过故障码来检查出故障点。
如果是发动机启动之后，发动机故障灯一直常亮，那就有可能是发动机存在故障了。
这时就需要尽快去检查下，这个发动机故障灯亮说明发动机存在故障了，可以使用检测仪读取下发动机故障码，之后通过故障码来检查出故障点。
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