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为什么我的山地车换上细轮胎反而滑行不如以前了?
如题所述
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推荐答案 2012-08-07
在换胎时珠挡上的过紧或过松,车轮抬起来转一下,如果阻力大就是过紧,侧面推拉轮胎有活动量就是过松,找个师傅调下,并检查刹车.
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其他回答
第1个回答 2012-08-07
因为是山地车~~
山地车本身就比公路车沉,
换上细胎之后,与地面的接触面积比越野车大,
阻力就大
当然不如以前咯~
所以山地车配越野胎或者都市胎是有原因的~
追问
我换的是26x150的轮胎 接触面积应该变小了啊 怎么会变大啊?
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第2个回答 2012-08-07
细胎的气压更高,打到高压后阻力就会小很多。
有气压计吗,最少打到60-70PSI,没的话打到全身力量都捏不动为止。本回答被提问者采纳
第3个回答 2012-08-08
比如一部3*8的山地,合适的巡航档位应该是2*7左右,这样保持90的踏频时车轮不能旋转的锁住状态,使轮胎在地面上滑行,结果难於操作而容易摔倒。要
第4个回答 2012-08-07
可能卡到刹车片了
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为什么我的山地车换上细轮胎反而滑行不如以前了?
答:
在换胎时珠挡上的过紧或过松
,车轮抬起来转一下,如果阻力大就是过紧,侧面推拉轮胎有活动量就是过松,找个师傅调下,并检查刹车.
我的自行车
后
胎
(外胎)坏了,不得已
换了
一个新的外胎之后,感觉车子没有...
答:
可能外胎滚动阻力变了 可能气压没打
够 可能心里作用
山地车 换内胎后 变得难骑了
答:
山地车
的外胎 和内胎 的尺寸必须 对应 意思就是 2.125的外胎 必须配2.125的内胎 如果你用 了2.125的宽外胎 配1.5
的细
内胎 外胎肯定撑不起来造成外胎与地面接触过大 骑起来肯定沉 外胎上是标有尺寸的 内胎上也印有内胎的尺寸了 你拆开 一看就知道 师傅给没给你换错 ...
我的自行车换
过外胎后感觉重了许多,好费力,
为什么?
答:
如果只换过外胎不是其它问题的话,你外胎换得比以前要宽,或者外胎花纹比以前的要深,
这样外胎的摩擦力会增加,骑的感觉会重一点
粗
轮胎的自行车为什么滑行
速度赶不上
细轮胎的自行车?
答:
以上是
山地
和公路最大的区别,小区别这里就不讲了。
滑行
的时候,因为没有用力,所以速度完全看车自身摩擦消耗的热能谁比较多。于是:1.轮胎并不是一个圆形,它与地面有一个接触面积,公路
车轮胎细
,接触面积小,所以轮胎滚相同的一小段路轮胎形变的耗能就小,说白了就是上面说的:“公路车轮胎细阻力小”2....
山地车为什么
从26换成27.5的后。
反而
觉得27.5
滑行
和好骑都不及27.5的...
答:
(1)27.5轮径:通行能力好,稳定,大气;但扭矩大,费力。(2)26轮径:灵活,轻巧,操控能力好,速度快,爬坡省力。
山地车换了
后
胎
,速度变慢了
答:
新外胎,齿都比较大,抓地力要好些。你之前的外胎磨光了,一点抓地力都没了,没阻力自然要快些。
为什么自行车换了
实心
胎
特别难骑
答:
1、实心
胎
重量重抓地力小:实心胎由于内部填充物质,打气胎更重。使得
自行车
在骑行时需要花费更多的力气来推动,尤其在起步和爬坡时更加明显。实心胎缺乏空气的弹性,无法有效地吸收路面的震动,在路面不平整时,实心胎的抓地力较小,容易造成滑动或失控的情况。2、链条过紧或者齿比过大:自行车的链条调整...
为什么自行车换了
实心
胎
特别难骑
答:
这种情况的原因如下:1、根据查询汽车之家官网显示,实心
胎
中轴里边润滑不够,阻力大。2、实心胎也可能会有摩擦带来的额外抗力,使得
自行车
行驶时更难达到最佳效果,实心胎胎气不足,阻力增加。3、实心胎质量有问题,换的实心胎太软,受力面积就变大,所以重脚,特别难骑。4、实心胎重量重抓地力小,...
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