汽车起步老突突是咋回事

如题所述

汽车起步老突突是咋回事

  汽车起步老突突是咋回事?汽车现在已经成为很多人的出行工具了,现代汽车性能越来越完善,结构也越来越复杂,但还是会有一些问题会发生的,问题发生就有办法解决,那么汽车起步老突突是咋回事?

  汽车起步老突突是咋回事1

  很有可能是发动机缺缸了。缺缸的意思就是某个气缸不工作了。发动机缺缸的具体表现:排气管突突响正常工作时每个气缸排气间隔是相等的,所以排气均匀,气流波动有规律。而某个气缸不工作时排气间隔就不规律了,排气管会有明显的突突声,也可以理解为噗噗声。

  1、怠速车身晃,行驶中车身震动正常状态下发动机每个气缸依次做功,动力输出是平稳的。而缺缸后做功间隔发生变化,因此会导致发动机内部受力不平衡,引起抖动。

  而这种抖动和怠速不稳的抖动不同,怠速不稳时转速表也会来回波动,而且此时的抖动没有规律。而缺缸时的抖动非常有规律,转速表也不会波动。行驶中由于发动机转速提高,抖动加剧,所以能明显感觉到车身震动厉害。

  2、动力严重下降比如一台四缸发动机,有一个气缸不工作。那么损失的动力远不止25%。因为不工作的那个气缸不仅不输出动力,其活塞运行反而会消耗一部分发动机动力。所以发生缺缸后发动机动力下降非常明显。原本5挡能上的坡,缺缸后4档都不一定能上的'去。

  3、油耗升高因为缺缸导致动力不足,所以行驶中需要踩更多的油门,因此会导致油耗升高。油耗起码恶化20%,比如车原本平均油耗为百公里8升,那么缺缸后平均油耗起码百公里9.6升朝上。

  怎样检测缺缸检测缺缸最简单的就是排除法,让发动机保持怠速运转,然后依次断开每个气缸的点火线圈插头。如果断开某个气缸后发动机没任何反应,那么就可以确定是这个气缸不工作了。

  缺缸的常见原因及避免方法缺缸最常见的原因就是点火系统的问题,其次是供油系统的问题。点火线圈损坏、火花塞工作不良都会引起缺缸。而供油系统的原因一般出在喷油嘴上。喷油嘴堵塞导致混合气过稀、喷油嘴滴漏导致混合气过浓、甚至喷油嘴损坏无法工作,都有可能导致发动机缺缸。

  想要避免缺缸就要注意平时的用车习惯,比如定期更换火花塞,可以适当延长更换周期,但不要一套火花塞开到报废【都】不换,以免火花塞间隙增大后增加点火线圈负荷从而引起损坏。

  发动机气门盖漏机油了要及时处理,否则机油流到火花塞室后很容易泡坏火花塞。再就是尽量到正规大型加油站加油,避免加到劣质油损坏喷油嘴。只要注意这些问题,那么车开到报废可能都不会出现缺缸的故障。

  汽车起步老突突是咋回事2

  汽车起步抖动原因很多的,有经常性的起步抖动也有偶尔性的.抖动。起步发抖这故障是针对装备手动变速箱的车辆而言,表现为:在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中,车辆发生抖动。主要原因如下:

  1、让发动机怠速运转,挂上低速档,慢慢松开离合器踏板并加大油门起步,若车身有明显抖动,说明离合器发抖。

  2、从动盘载锄钉折断或松动,从动盘钢片断裂,转动件动平衡不符合要求等引起离合器发抖。

  处理方法:此时应更换零件或重新佛接从动盘载。

  3、发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴时也容易使离合器发抖。

  处理方法:这时应紧固发动机或更换零件。

  4、离合器衬片接触不良,表面硬化或粘上胶状物,容易引起离合器发抖。

  处理方法:此时应重新佛接离合器衬片。

  5、从动盘翘曲、歪斜和变形时,在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触,压力不能平顺地增大。

  处理方法:此时应校正或更换从动盘。

  6、离合器操纵机构被锁紧或连接松动,离合器片花键载严重磨损,变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖。

  处理方法:此时应更换相应零件。

  7、离合器扭转减振弹簧弹力变弱,离合器压紧弹簧弹力变弱,膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖。

  处理方法:此时应更换弹簧。

  8、主、从动盘间正压力分布不均。经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均,各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平,会使压紧先后时间不一致,压盘受力不均,甚至使压盘歪斜,造成主、从动盘接触不良,引起离合器抖动。

  汽车起步老突突是咋回事3

   汽车起步发抖多数与离合器有关,以下是汽车起步发抖具体原因:

  1、汽车使用的时间太久时,离合器压紧弹簧的弹力变弱,膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。

  2、不小心让发动机怠速运转,挂上低速挡后慢慢松开离合器踏板并加大油门起步,如果车身此时出现抖动,则说明是离合器抖动。

  3、接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀,各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平,会导致压紧的先后时间不同步,压盘受力不均匀就会造成离合器的抖动。

  很多起步抖动这类故障是发生在配备手动变速箱的车辆上,其中最常见的表现是:在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中,车辆发生抖动。

  这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压板)发生了不规则磨损,使其中的一件或几件产生偏摆所致,在接合过程中,离合器片不能平稳地接合,而是一点接合,一点又松开,使发动机动力刚刚开始传递,又突然打滑,车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。

   解决方法就是更换离合器三件套中的损坏者即可。

  那么有人会问,如何判断汽车起步抖动是跟离合器相关的呢?我们可以让发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢松开离合器踏板并加大油门起步,如果车身此时出现了抖动,那就说明是离合器抖动。

  除了刚才说到的离合器三件套(飞轮、离合器片、压板)发生了不规则磨损,还有可能是主、从动盘间正压力分布不均、减振弹簧弹力变弱、离合器衬片接触不良、从动盘翘曲、歪斜和变形,以及零部件松动或损耗严重等。

  所以说,汽车抖动并不是什么小事,在每种工况下产生抖动都反映出车辆某个部件出现问题,车主在遇到汽车抖动时,应该及时到专业维修店或4S店进行检修。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2023-08-16
汽车异响包码轿渗括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速芦和激器异响、悬架系统异响、刹车异响、转和仔缺向异响以及车身异响等多个方面。
一、汽车异响常见问题,普通陪袜车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的和仔缺车型着区别;安装了发动机护板的芦和激车型,链笑也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械好游知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际闷燃游工作中,因受工作条件局限,汽车的响声唤辩很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生段帆氏圆活中对声音的判断来对汽车的响声进和仔缺行形容和比较。例如轴承干陪袜摩擦发出的哗梁“哗和仔缺哗棚羡含”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水棚唯泥地板的“嗒嗒派散”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性唤辩质戚神的响声,但有戚神响声并不表示汽车就激坦有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须棚羡含区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用链笑气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
2、咐卜非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电陪袜漏电的跳火声、滚唤辩动轴承轻微松旷的响声等,一般音模槐量较小,机件磨损程戚神度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应唤辩注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响衡芦穗声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现哗梁场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
三、异响来源:
异响来源一:储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯,车和仔缺咐卜子买来悉码键好几年都没有整理过的储戚神物格戚神肯定堆满了杂乱的唤辩物品,这迟脊样的话汽车无论在哪行驶,只要发动机一打哗梁开储物格内的物品就会跟着发动机“戚神跳动”起来,你听到的异响很有可能就是储友铅销物格物品震动发出的。
异响来源二:传动机构。其实汽激坦车没棚唯有出现故障也会发出轻微的异响,但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢?其实很简单,大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况,要是有的话建议大家唤辩还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
异响来芦和激源三:车外异响。如果听到的蚂销异响是从车外传来的,大家首先应该看看汽车的门窗是否正常,同时看看后备箱有没有放东西,很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听,以哗梁为是汽唤辩车出现故睁巧障。此外还应该检查雨刷器周咐卜围有没有杂物,有的派散话及时清理,以免影响雨刮器的正常和仔缺使用。
异响来源四:皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音,这个衡芦穗衡芦穗时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右,超过八年还没有棚唯更换过汽车皮带轮的话,在寒冷的冬天是会发出“咳戚神衡芦穗咳”的声好游音。要换皮带轮的话小编建议大和仔缺家还是到正规的汽车4S店友铅销进行更换,千万不要自己动手,不然操作不当是会给汽车造成损害的。本回答被网友采纳
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