过量的发动机机油：
1.机油太多会造成机油串，曲轴箱压力高：曲轴箱有通气管，加多了会造成机油串。曲轴箱压力高，曲轴箱上的油封容易被如此高的机油压力泄漏。另外还影响散热，曲轴的阻力也大，增加油耗；
2.漏油：油加多了会从油缝或通气管漏出。如果机油太多，甚至可能会闯入燃烧室。燃烧后会从排气管形成蓝烟，产生烧油的错觉。
3.气缸磨损和功率下降：机油喷射过多时，机油的循环阻力增大，内部气体压力增大，形成反作用力，消耗发动机的输出功率。活塞下行时，用力刮，会加速气缸磨损，功率下降；
4.进气不足影响燃烧：机油加多了气管和化油器通气口，连接发动机气管的空滤器可能会跑进空滤器，造成进气不足影响燃烧，从而影响动力和油耗；
5.火花塞积碳：过量的机油会冲进燃烧室，导致火花塞积碳，怠速时容易熄火；
6.机油多了会使发动机温度升高：发动机的体积会膨胀，使机舱内的压力增大，行驶阻力增大，导致动力下降，油耗增加。
建议机油的喷射量上限控制在油尺屏幕面积的2/3以内。
7.会降低发动机的输出功率：发动机动力不足，因进气不足影响燃烧而降低输出功率。
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