山地车24速升级27速问题 高分征集~

Question

公爵360 24速升级27速
不用大套件
预算200-350块，看好西马诺微转套件（前后变速器+飞轮+闸把+链条 配轴也可） 安装有什么要注意的？？？
再推荐几个，后拨、前拨、飞轮一定要好的，超出一些也可以滴~追加不是问题！
主要看前后拨的换挡速度！
别一回答就都是m430、m390的，没新意，就是要看看别的！
细细说明性能、配置 价钱打错了，300—600均可
追加好说.....
淘宝 单车生活馆的“超值价！27速山地自行车变速器8件套件SHIMANO链条微转变速器”
能好么，那么便宜，与360兼容么？套件里牙盘、中轴不指望了，评测一下别的.....
答好追加30（可更多）

Answer 1

微转的变速也还可以，折叠车上就是微转的9段变速器，变速精确上也没问题，手感更接近于SRAM的感觉，微转的9段小套件基本就200多吧，便宜的100多能买到，就算顶级XE也是不到300的价格。要升级27速，用微转的套件，牙盘不用换，飞轮用日驰的9段飞轮，价格基本就六七十。链条用KMC的Z99，基本也就五六十（链条就别去买那些山寨的HG73之类了）～然后牙盘不用换，再换一个FR5刹把就搞定了。这样的话，就算套件用XE，那整套下来也不超过500～升级9段就成功了···像微转、KMC、日驰这些东西都是像SHIMANO靠拢的，所以整体兼容不会有什么问题
不过说实话，如以前ALIVIO是8段顶级，再往上就是DEORE了，个人觉得最大的提升不是多了3个速别及齿比选择，而是一体牙盘和整体传动系统刚性上的革命性改变。所以，个人建议要升级至少要保证牙盘升级成一体牙盘，其它变速反倒是其次，如果我是LZ，我会考虑看能不能收到便宜的DE0RE590中套件（虽然600能收到的概率已经非常低了····），或者是暂时不升级，实在憋不住要升级···就算套件用微转的最便宜的9段小套件（SHIMANO和SRAM就不用考虑了），那我也要把牙盘换一个590牙盘，哪怕是二手590牙盘

Answer 2

这款车子如果想从24速升级成27速的，你最少需要更换这几样东西：1、后拨从8变9；2、飞轮从8变9；3、前拨从8变9；4、刹把要从一体变成分体；5、链条从8变9。
相对于上面需更换的东西和你的价格分别给你推荐一下：
1、后拨，你所提出的这个价位，shimano里面应该只有m430一类的可以用，即然不喜欢，那就给你推荐几个型号：SRAM的X5或X7，X5后拨加X5指拨的价格应该在300左右，sram的东西拨动的方式和shimano有很大的区别，而且用起来要比shimano的感觉硬朗得多，如果以前用shimano的习惯了改用sram的需要适应一段时间。
2、飞轮可以用sram的950，价格在100元左右
3、前拨同样也是X5
4、刹把可以换成Avid FR5，50左右一对
5、链条用shimano的HG53。60左右。
这样的价格加起来就在五百左右，和你的预算差不多，如果再改飞轮和前拨一类的就会超出你的预算很多。另外你也可以把原车换下来的件给出掉，但也出不了多少钱。

Answer 3

8速飞轮比9速飞轮盘片厚，耐用点，链条宽度也不一样，9的更窄，变速更细腻.但是因为商家把重点都放在9速10速了，所以8速的没什么好东西，也就是acera,alivio什么的，不过这些现在也都是9速的。

Answer 4

24升27性能提升不大，不值得。
后拨的换档速度可能要到XT才会有一点的改变，也只是一点点，这一点点区别不值得瞎折腾。