这是一种应用于地铁隧道内的广告系统，在隧道内壁上安装的是一条条垂直的发光器，每个发光器高度近1米，上面分布着近600个小光点的一列像素，两个发光器之间间隔约1.2米。\x0d\x0a\x0d\x0a 通常发光器要设在地铁车速较为稳定的一段区间，当列车静止时，只能看到每根光柱上各种颜色的光点，当列车快速运动起来的时候，就形成了和电视类似的帧扫描的效果。利用“视觉暂留”的原理就可以形成动态的画面。\x0d\x0a\x0d\x0a 通常，在这个隧道区间，会要求地铁列车以特定的速度匀速通过，如果速度稍快或者稍慢，在列车上的人就会觉得画面在向前或者向后缓缓移动。\x0d\x0a \x0d\x0a\x0d\x0a 列车速度.\x0d\x0a 人的眼睛看东西时，影象在视网膜会有短暂停留（电影，电视都是根据这个原理）\x0d\x0a 当车在某一个速度行驶时，第一个幅画在眼底保留的时间内，地铁走了一幅画的距离,这时第一个影象消失，我们看到了第二幅画，如此匀速前进,画就一直保留在眼里.\x0d\x0a 但地铁改变车速，画就不可能静止了\x0d\x0a 研究表明,人眼接受图象在每秒十张以上(10祯),即认为该图象为连续变化,感觉象是一张"画"在动,其实是由N张图组合起来的.\x0d\x0a\x0d\x0a 同理,地铁列车在高速运行中,人每秒所看到的图象大于10张,因此感觉灯箱广告是静止的(即感觉象是一张画),而且你发现它还会变化.
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