电动汽车充电存在的问题不只充电时间的问题，还有充电的便利性的问题。充电的便利性也是影响电动汽车推广的主要因素之一。回想一下你的周围有充电站吗？绝大多数人的答案是没有。这是实际情况。
充电
目前主流电动汽车的充电一般分为快充和慢充，慢充时间几个小时到十几个小时不等，取决于充电电压、电动汽车性能等因素。如雪佛兰沃蓝达（VOLT）慢充时间4个小时，日产聆风（LEAF）的慢充时间为7小时，美国CODA（产品由中美合作开发）慢充时间为6个小时。快充时间一般宣传的为几分钟、十几分钟或几十分钟等都有，但是快充技术目前相对不成熟。
能跑多长时间？没有这么问的，一般问续驶里程是多少（即充一次电能跑多远），目前的电动汽车充一次电一般能跑几十公里、一百多公里、二三百公里的都有。能跑多远取决于电池包的容量（一般容量越大跑得就越远）和电池的性能。如沃蓝达续驶里程为56公里，聆风117公里等。
备注：这里所说的电动汽车是指以锂离子（磷酸铁锂）电池为动力来源的电动汽车，这也是目前主流的电动汽车。至于奇瑞QQ电动汽车等以铅酸电池为动力来源的所谓电动汽车，不在考虑来源，这些电动汽车虽然便宜，但是污染大，安全性更差，不是目前和以后电动汽车发展的主流，也不受国家的政策支持！
充电
目前主流电动汽车的充电一般分为快充和慢充，慢充时间几个小时到十几个小时不等，取决于充电电压、电动汽车性能等因素。如雪佛兰沃蓝达（VOLT）慢充时间4个小时，日产聆风（LEAF）的慢充时间为7小时，美国CODA（产品由中美合作开发）慢充时间为6个小时。快充时间一般宣传的为几分钟、十几分钟或几十分钟等都有，但是快充技术目前相对不成熟。
能跑多长时间？没有这么问的，一般问续驶里程是多少（即充一次电能跑多远），目前的电动汽车充一次电一般能跑几十公里、一百多公里、二三百公里的都有。能跑多远取决于电池包的容量（一般容量越大跑得就越远）和电池的性能。如沃蓝达续驶里程为56公里，聆风117公里等。
备注：这里所说的电动汽车是指以锂离子（磷酸铁锂）电池为动力来源的电动汽车，这也是目前主流的电动汽车。至于奇瑞QQ电动汽车等以铅酸电池为动力来源的所谓电动汽车，不在考虑来源，这些电动汽车虽然便宜，但是污染大，安全性更差，不是目前和以后电动汽车发展的主流，也不受国家的政策支持！
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-01-19
不同电动汽车品牌、型号等所需要的充电时间不尽相同，所需要的电量也是不一样的，那么所需要的电量多少也是不相同的，按照正常来说：充电所需要的电量与电池容量差不多。现在很多的新能源车主，都已经选择在家里进行充电了，在家充电时间一般会根据汽车充电产品的功率大小和电池容量大小来决定，不一样的功率和电池容量，相对应的充电时间也会有所不同，简单的换算公式为：电池容量=充电时间*充电功率
举个简单的例子：比亚迪E5电池容量为60.48kwh，用普乐固家用便携式充电枪充电的实际功率为6.05，那么比亚迪E5充满电一次所需要的时间=60.48/6.05=10h，按照比亚迪E5官方的续航里程为400公里。当然，不同品牌、型号的纯电动汽车充电时间和续航里程都是不相同的，这个还得具体问题具体分析！
举个简单的例子：比亚迪E5电池容量为60.48kwh，用普乐固家用便携式充电枪充电的实际功率为6.05，那么比亚迪E5充满电一次所需要的时间=60.48/6.05=10h，按照比亚迪E5官方的续航里程为400公里。当然，不同品牌、型号的纯电动汽车充电时间和续航里程都是不相同的，这个还得具体问题具体分析！
第2个回答 2021-01-11
电动汽车快充仅需半小时到一小时：快充是一种应急充电，用的是直流充电，这个直流充电的电压一般都是大于电池电压的，需要通过整流装置将交流电变换为直流电，对动力电池组的耐压性和保护提出更高要求，不同的车型跑的里程也不一样，远的五六百公里，短的一二百公里
第3个回答 2020-09-08
不开车的情况下，半个月充一次。
开车的话，根据你的车型，跑完额定公里数的一半，就要充电。
300公里的，大概开了150公里，就要充电。
开车的话，根据你的车型，跑完额定公里数的一半，就要充电。
300公里的，大概开了150公里，就要充电。
第4个回答 2010-08-03
例如比亚迪F3DM
分为慢充电和中充电。慢充电充电饱满时间为3.5-6小时
中充电时间是半小时
一般充电饱满郊区可以行驶100公里左右。谢谢本回答被网友采纳
分为慢充电和中充电。慢充电充电饱满时间为3.5-6小时
中充电时间是半小时
一般充电饱满郊区可以行驶100公里左右。谢谢本回答被网友采纳
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