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北京地铁1号线为什么把终点站苹果园改成了古城
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推荐答案 2020-06-13
很高兴为您回答!
因为北京地铁苹果园枢纽站1号线已于2020年4月18日封站改造,地铁6号线和磁悬浮S1线也正在建设,预计2021年12月31日苹果园地铁枢纽站建成通车。1号线苹果园西终点站临时改为古城。
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其他回答
第1个回答 2014-03-19
苹果园那边准备修建和到西山那边的地铁进行连接贯通所以提前封闭
第2个回答 2017-08-17
今年(2017年)年底,苹果园站交通枢纽开工,所以要将终点站改成古城
第3个回答 2014-03-19
有利于降低运行成本,提高运行效率
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北京地铁1号线
总站怎么不是
苹果园
而是
古城
答:
亲,
因为一号线的车辆段在石景山杨庄(地铁站名叫古城)那里面有折返线去往车辆段!苹果园是没有车辆段的
!都是通过内部的折返线返回到古城,然后回家!当晚高峰结束后,从四惠东发的一大批列车都要回库!也就说终点站都到古城!
北京地铁一号线
有时
终点站
怎么会是
古城
?
答:
北京地铁1号线总站是苹果园站。有时车辆需要维护会回到车务段进行
,车务段在杨庄。您可能是赶上回车务段的车了,乘车时广播会提示的,会让您在站台等候下一趟地铁去苹果园。
北京地铁1号线
西端
终点站
是哪站?
答:
以前是苹果园站,现在苹果园站在改造
,所以现在终点站是古城站。
北京地铁古城站
是几
号线
?
答:
西城区、海淀区、石景山区等5个地区。
古城站
,原名古城路站,是
北京地铁1号线
的一座车站,位于北京市石景山区石景山路与古城小街交会处东侧,于1971年11月7日投入使用,车站编号为104。因配合
苹果园
交通枢纽建设,1号线苹果园站于2020年4月17日运营结束后封闭改造,本站改为1号线临时
终点站
。
北京地铁苹果园站为什么
封站
答:
该地铁封站为了配合
苹果园
站的改造。为了配合苹果园综合交通枢纽施工和地铁苹果园站改造,北京地铁苹果园站自2021年4月18日首班车起封站,所有乘客停止进出站,1号线列车运行区段变更
为古城站
至四惠东站。苹果园站,位于苹果园综合交通枢纽(在建)内,由北京市地铁运营有限公司运营,是
北京地铁1号线
(...
请问
北京地铁站
名都有
什么
特殊来历吗?
答:
1号线
:103-
苹果园
:位于石景山区中部。东邻西井村,西至金顶东街,南依苹果园南路,北靠金顶山。因明代起此地就有苹果园,故名。104-
古城
路:即古城大街。位于石景山区中部。南起石景山路,北接杨庄大街。因该路西邻原古城村(今名老古城)得名。据传,村东原有座老爷庙,庙前有两棵粗大的白皮松,长势堪称奇绝,远远...
北京地铁苹果园站为什么
封站
答:
1号线列车运行区段变更
为古城站
至四惠东站。预计2021年底,
苹果园
站与苹果园综合交通枢纽同步开通恢复运营。北京地铁苹果园站是
北京地铁1号线
和北京地铁S1线、北京地铁6号线的换乘站,也是1号线西端的
终点站
,位于北京市石景山区苹果园路西段路南,于1973年4月23日投入使用,车站编号为103。
北京地铁一号线
哪年建成
答:
1969年10月
1
日。
北京地铁
一期工程于1965年7月1日开工,1969年10月1日建成通车试运行。全长23.6公里,由
苹果园
至南礼士路至长椿街,最后到
北京站
。由于当时的国际环境,北京地铁一期工程的建设以战备为主,兼顾运营。
隐藏的废弃
地铁站
,解密
北京1号线
幽灵车站福寿岭
答:
众所周知,
北京地铁1号线
的
终点站
是
苹果园
。但是在苹果园到车辆维修的
古城
路,却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向,还有两个
地铁站
,只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站。实际上,苹果园站再往后还有两个鲜为人知的地铁车站,即102福寿岭站和101高井站。因为当年修地铁时...
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