应该是台湾品牌RST代工的，双边可调节弹簧阻尼避震前叉。
双肩调节旋钮，顺时针旋转，会压紧内部弹簧，弹簧弹力变大，那么前叉的显示出比较硬朗；逆时针旋转，弹簧松弛，弹力变小，前叉显示出比较柔软。根据行驶路况及时调节。
平路，上坡，尽量硬朗，力损小；下坡或颠簸路况调节至软状态，吸收震动，稳定车身。
保养，1、洗车时，尽量不要大压力冲击内外管结合部位，或冲洗时反复压前叉，防止水进入；2、有泥土、灰尘，用干净柔软的抹布清洁。3、半年至一年，开拆上油，到专业车行去，保养费用100以下。
补充，双边调节可能不会有明显的区别，应为汉特3.0的前叉属于低端入门，然后，开拆保养不划算，因为同样的新品价格不会超过200元，建议使用时多注意，多保养。
再有可以自己开拆上油：1、拆掉刹车，2、拆除双边叉脚底部螺丝，3、向下拉住叉桥，使外管脱离内管，4、清洁外管内壁和内管外侧，5、在外管入口处抹满黄油（一定要好黄油，无杂质灰尘），6、恢复内外管连接，叉进去，7、固定好螺丝，8、装好刹车后，捏住前刹车，上下压前叉，使多余的黄油溢出，清除。省了100元！！！！！
追问你好！谢谢你说这么详细，可我试着用手拧两边的叉帽，拧不动啊！只是右面的稍稍能逆时针转动一点，去问专卖店的师傅说这款前叉不能调，是假调节的样子货。可我在网上看到过一个这款前叉的测试视频，说是能调节的。请问是不是要用工具拧啊？
追答可以使用工具调节，但是车行的师傅的意思是，调节余地不大，毕竟是较低端的叉。