高二物理有关动量守恒概念很不清晰,急,20

我是完全靠自学的,学到这的时候蒙了,不管是看练习还是课本。
请教下,题-----比如在光滑平面上,一个系统由两辆小车和小车间的弹簧组成。当用手抓住小车并将弹簧压缩后使小车处于静止状态。
1.当两手同时放开后,系统总动量为什么始终为零?系统的总动量是不是指在两手压缩的时候,两物体相向运动速度相同所以总动量=mv1+[-mv2]=0,同时放开后反向运动速度相同相加也为0,所以系统总动量始终为0?这样就叫系统总动量守恒?
2.若两手先后分开,那么两手都放开后的总动量就与放开最后一只手后系统所具有的总动量相等,即不为0。这句看不懂,如果我之前的想法是对的,压缩时总动量不是为0吗?按它这样讲手先后放开的总动量就不为0了,何来守恒?
3.系统的总动量究竟是什么玩意?是不是公式m1v1+m2v2=m1v1`+m2v2`的左边部分或者右边部分?因为这个公式说的是动量守恒啊。

物体之间发生相互作用的过程中,如果没有外力作用,那幺相互作用的物体的总动量保持不变,这就是动量守恒定律。它的适用条件是相互作用的物体不受外力,当然,世界上物体不受外力的情况是不存在的。应用动量守恒定律的主要是如下三种情况:
(1)系统受到的合外力为零。
(2)系统所受的外力比相互作用力(内力)小的多。以至可以忽略外力的影响。
(3)系统总体上不满足动量守恒定律,但是在某一特定的方向上,系统不受外力,或所受的外力远小于内力,则系统沿这一方向的分动量守恒
上面是一些基本概念及对基本概念的解释,懒得打字,就直接复制了。
在学习时,公式其实是其次的(只有做题时才用的到),最主要还是要从基本概念着手来思考问题。因为无论是什么公式,在推导出来前都需要有一个基本概念和使用范围的设定。否则公式再熟,用错范围了也是没有用的。
你说的第一点,在放手的后,系统水平方向的合外力为0,自然符合你对公式的理解。但是在第二点中,只放凯一直手时,另一只手使得系统在水平方向的合外力并不为0(此时手对整个系统有个冲量,冲量应该是和动量放在一起学的),所以当第二只手放开后,由于系统受到冲量作用,所以动量不可能为0,也就是说,系统动量的变化等于所受合外力的冲量。
最后还是强调一下,思考为题不能只看公式,公式是对理论的数学式的简化表达,理论才是核心。希望以上解释能对你有帮助。
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第1个回答  2012-04-02
首先要搞清楚动量守恒的定义:一个系统不受外力或所受外力之和为零(前提条件),这个系统的总动量保持不变,这个结论叫做动量守恒定律.
1.这题其实是把两小车看成一个系统,放开手后,两辆小车只收到弹簧的作用,弹簧对两辆小车的力大小相等,方向相反,可以看成这个系统受到合外力为0,符合动量守恒的条件。
某个时刻系统的总动量就是指系统每个组成部分在某个时刻的m*v的和。
动量守恒是指在满足“一个系统不受外力或所受外力之和为零”的前提的时间段内,系统的总动量不变,在这里就是指两辆小车的动量和从放手的那一瞬间开始,一直都是不变的(因为质量相同,方向相反)注意:动量有方向。
2如果只放开一个手,那么小车受到手的力,动量当然不守恒。只有两个手都放开后,动量才开始守恒。
3.系统的总动量就是指系统每个组成部分在某个时刻的m*v的和。在这题就是m1v1+m2v2,只不过m1=m2,v1=-V2(两小车速度方向相反),也就刚好为0了

不知道这样说你清不清楚本回答被提问者采纳
第2个回答  2012-04-02
首先,你得明白系统总动量为零是什么意思。
它是说,系统的动量的矢量和为零(不知道矢量你学过没有,就是向量和),对单个小车来说
动量并不为零,两个小车一正一负,矢量和为零,就好比速度与速率,位移与路程,
速度,位移都是有方向的。
1.系统内力你是不会改变系统动量的,只有外力才会改变系统动量。
弹簧力是内力不改变系统的动量,但会改变每个小车的动量,两个小车动量总是大小相等
方向相反,矢量和为零(外力对时间的积分就是系统动量的该变量)。
2在有一只手接触时收对物体有力的作用,是外力,要改变动量,当
两只手都撤去时,不在有外力,总动量不变。
3左右两变为不同时刻的系统总动量(矢量和,要加箭头),没有外力左右量变相等
有外力总用差为外力对时间的积分。
第3个回答  2012-04-02
所有动量守恒的问题都是在外界不施加影响的前提下。
当两手放开的瞬间,系统的动量就确定了,在以后的时间里是个定值。

第二点,可能你忽略了动量守恒的条件,即系统不受外界的影响。
你同时放开双手,好,后面就可以研究动量守恒了;但是,你先放开一只手,另一只手仍然对系统施加影响,这样不能讨论动量守恒。只有两只手都离开了小车后,才可以说动量守恒的事。
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