主要是现在油价高,道路堵塞,城市框架大,电动车充一次电,上班跑一个来回,稍微拐个弯,或者是忘了充电,都会不方便。我的意思是,以电为主,以油为辅,起个应急作用。 另外,不是说直接内燃机驱动,而是发成电在驱动后轮电机,这样的话便与操控,等于说加个移动电源
追答汽油发电转化率是30%。你还不如直接内燃发动机呢。
追问无语,还是算了。
具体是哪个?
追答意思就是说在电动车的基础上+了一个汽油发电机,而且发电机的输出电压正好是电池的充电电压。然后在发电机上装个启动马达,在手把上装个开关,给启动马达用的。原理就这样。那是我见过的。没弄过~ 因为要自己改的话,成本会高出很多,建议自己找到这么一款车型~ 买了,不记得是台零还是塞克了。它可能没楼下考虑的效率问题,它考虑的是续航能力。
市场很大,好处多:速度低安全 油耗小经济 续航能力强 油电混合 最好是做成交警发现不了的