汽车冷却系统故障标志灯亮了还能继续行使吗

如题所述

发动机冷却系统故障灯点亮以后首先马上停车检查。冷却系统警告灯亮(红色),说明冷却液温度过高或冷却液液位过低。

1、发动机过热

气泡:防冻液中的空气在水泵搅动下产生很多泡沫,会妨碍水套壁的散热.

水垢: 水中的钙镁离子在一定高温后会慢慢形成水垢,使散热能力大大下降.同时也会使水道及管路局部堵塞,防冻液不能正常流动.

危害:发动机件受热膨胀,破坏正常配合间隙,影响气缸充气量,动力下降,降低机油润滑效果

2、腐蚀和渗漏

乙二醇对水箱有较强的腐蚀性。而随着防冻液防腐剂的失效.对散热器、水套、水泵、管路等零部件产生腐蚀。

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保养

1、冷却水的选用:应选用硬度低的河水,如井水,应进行煮沸软化后再用,最好使用防冻液。

2、留心各部技术状态:如发现散热器漏水,应进行修理,若发现水泵、风扇旋转有摆动或发生异响时,应及时修复。如发现发动机过热,应及时检查是否缺水,若缺水应停机。待降温后添足冷却水。若节温器工作不正常引起发动机工作温度过高过低时,应及时修复或更换。

3、风扇皮带紧度的检查与调整:风扇皮带紧度过小,不仅影响冷却风量并且使发动机工作负荷加大,而且因发生打滑而加速了皮带的磨损。如皮带紧度过大,会加速水泵轴承、发电机轴承的磨损。因此,在使用中应检查皮带紧度,必要时应给以调整。如不符合规定,可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调整。

4、定期清洗水垢:发动机使用一定时间后,水箱和散热器内会沉积水垢而影响散热,所以应定期进行清洗,清洗方法是在冷却系内加入足够的清洗液,浸泡一段时间后,启动发动机以低中速运转一定时间后,趁热放出清洗液,然后用清水冲净。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-01-19

不能。车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后再启动车辆,观察故障灯是否点亮,如点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障,如不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。

这一状况要停车检测的,将汽车电池的正极或是负极断电,断开几秒即可,然后才装上去。以后起动汽车,看看仪表还的发动机故障问题灯还可以不会亮,不亮就就说明发动机并没有问题,不用去修理店检测。

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发动机故障标志亮灯不能继续开了解决方法:

1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮;

2、要还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障,要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查;

3、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后,电脑内部程序无法修正到标准范围之内,此时发动机控制电脑就会通过仪表发。

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第2个回答  2021-07-30

汽车水温故障灯亮起最危险,对发动机的损害很大,一旦遇到,就赶紧停车检查。

需要提醒的是,但凡遇到水温过高的情况,一定要尽快检查维修。当水温过高时,千万不要第一时间打开水箱,因为热水会喷射出来,容易伤人。总而言之,水温故障灯亮起,并非小事,一定要多加注意。而定期检查一下汽车的油液、发动机、防冻液,也是很有必要的!



导致汽车水温故障灯亮起的原因具体如下:

1、防冻液问题。我们都知道,发动机的正常水温是90度左右,水温过高,可能是防冻液壶里的冷却液不足造成的。也有可能是,防冻液里参水太多了。防冻液的作用就是帮助整个水箱系统降温,当缺失或者水太多时,就会出现发动机“开锅”的情况。

解决办法:将车开到路边,不要立即熄火,暂时保持怠速运转,设法降温。即戴上手套,在水箱盖上加一块折叠的湿布,轻轻地将水箱拧开一个小缝,等水蒸汽慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或者防冻液。

2、水箱问题。这包括三个方面,一是水箱箱体漏水,水箱内有腐蚀物,或者撞着了出现破损,看看发动机外部是否有漏水痕迹。二是水箱表面出现了泥巴、棉絮、砂砾等污垢,或自来水水垢,导致水箱局部水温高。三是,连接水箱的水管上出现了渗漏,冷却水不足引起水温过高。

解决办法:水箱漏水时,如果车上没有强力堵漏剂,可暂时往水箱里放香烟的烟丝,也能实现暂时性堵漏,之后一定要更换新水箱;水箱表面有污垢的,就需要进行必要的清洗了;水管渗漏造成的水温过高,可以补充蒸馏水或者纯净水应急。

3、节温器问题。节温器损坏的话,一旦失效就会切断冷却水循环。这时候,可以小心摸一下水箱上面和下面两根粗大胶水管,若有明显温差时,就是节温器损坏了。碰见这种情况,自己就别折腾了,直接送至维修吧。

4、水泵问题。一般而言,水泵要很长时间才会坏。众所周知,冷却水的循环流动是通过水泵施加水压,使散热器冷却了的水压进发动机水套内,逼出已吸了热量的冷却水流至散热器去散热的。若水泵不能正常转动,则不会产生足够水压,就不能将冷却液送至水箱,造成冷却液循环不良,使得水温过高。水泵出现问题的话,就需要换新的水泵了,建议直接送维修。

5、水温传感器问题。由于水温传感器故障,导致ECU温度信号异常,发动机大循环不能打开,导致机体温度过高,水温升高,甚至是发动机故障。如果以往使用中没有发动机温度过高的历史,水箱也不缺水(或者冷却液)的话,发动机短时间内工作是不会有问题的,但还是要尽快去4S店维修。

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第3个回答  推荐于2018-10-18
发动机冷却系统故障灯点亮以后首先马上停车检查。
冷却系统警告灯亮(红色),说明冷却液温度过高或冷却液液位过低。
首先关闭发动机,检查冷却液液位,不足的话要及时添加。
如果液位正常,检查一下散热器风扇是不是转,如果不转,那就是风扇电路问题。
看看水温高不高如果高就不能行驶了,那是由于缺冷却液造成的,如果不高应该是液位传感器故障 是可以继续行驶的。本回答被网友采纳
第4个回答  2015-04-07
你好!
发动机冷却系统故障灯点亮以后建议你尽快停车检查。
这个首先需要检查一下你的防冻液是不是缺了,不过一定不要热车时打开水箱盖。
其次检查一下水箱风扇是不是转,如果不转,那就是风扇电路问题,你可以打开空调试试。
如果以上都正常那可能是节温器打不开,水不能大循环或者可能是你的水泵坏了,或者水管堵塞导致水不循环。
这些都要去修理厂才能检查的。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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