2020北京车展: 10款赚足眼球的豪华性能车,实力比外表更出众

如题所述

作为汽车界的一个盛会,今年北京车展上,各大豪华品牌展台的受欢迎程度可见一斑,位居豪华品牌头部位置的奥迪、奔驰、宝马、保时捷以及高性能等,依然是被重点关注的对象,接下来小编就为大家盘点一波本届北京车展的豪华性能车。

2020北京车展,全新一代宝马M4亮相。外观方面,全新一代的 å®é©¬M4采用了宝马家族最新一代设计语言,前脸采用了夸张的双肾型进气格栅设计,大灯、前保险杠造型经过全新设计,使得新车看起来极具冲击力。动力方面,全新一代的宝马M4依旧采用3.0T直列6缸双涡轮增压引擎,匹配变速箱则使用了6速手动变速箱和8速手自一体变速箱,未来还将推出性能更强的M4雷霆版。

全新宝马M4亮相,直列六缸加“大鼻孔”设计,你会喜欢吗?

2020北京车展上,新款宝马M5雷霆版正式上市,售价为143.89万元。外观方面,新款宝马M5了采用造型更夸张的运动套件,双L造型的日间行车,尺寸更大的前进气格栅和前包围,使车头的立体感更突出。动力方面,新款M5搭载4.4T双涡轮增压V8引擎,最大马力达600PS,峰值扭矩750N·m,匹配8挡手自一体变速箱;同时提供4WD、4WD Sport和2WD三种模式的驾控体验。

一直被车迷冠以西装暴徒称号的宝马M5,是不是你的菜呢?

作为旗下首款超豪华GT SUV车型,阿斯顿马丁DBX此次在北京车展上推出了包括魅影之颂、凯旋之曜、狂想之舞、丝路之鸿、尚格之迷、返璞之境、无瑕之焰、天海之逐在内的8款设计师定制款车型。外观方面,该车前脸采用了阿斯顿·马丁标志性的“大嘴式”进气格栅;内饰方面也采用了专属配色;动力性能部分,继续搭载4.0T双涡轮增压V8引擎,最大马力达550Ps,峰值扭矩为700N·m,匹配9速自动变速箱,官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒。

阿斯顿·马丁8款DBX定制版起售价260万,你包里的钱还香吗?

本届北京车展,兰博基尼首款SUV—— å…°åšåŸºå°¼Urus特别版车型(哑光漆特别版和珍珠漆特别版)正式全球首发。其中Urus珍珠漆特别版提供Giallo Inti(黄色)、Arancio Borealis(橙色)和Verde Mantis(绿色)三种车身颜色选择,图为Arancio Borealis(橙色)版本;在外观上还搭配了亮黑色车顶、后扰流板、后扩散器等装饰;动力方面,兰博基尼Urus珍珠漆特别版车型采用了4.0L V8双涡轮增压引擎,匹配8速自动变速箱,最大马力达到650Ps,峰值扭矩850N·m,官方0-100km/h加速时间仅为3.6秒。

堪比美式全尺寸SUV的体型,开着它去秋天的第一场越野,会是什么感受呢?

新款保时捷Panamera 4S e-Hybrid,采用了136 Ps的电机与440 Ps的2.9T V6双涡轮增压发动机组成的动力系统,匹配8速PDK双离合器变速箱和Sport Chrono组件,系统综合最大功率达412 kW(560 PS),最大扭矩输出750N·m,0-100km/h加速时间仅需3.7秒,电池容量从14.1 kWh增加至17.9 kWh,电驱续航有所增加。

保时捷Taycan Turbo S、保时捷Taycan

作为保时捷的首款纯电动跑车,Taycan家族扩充至四款车型。其中,Taycan Turbo S、Taycan Turbo å’Œ Taycan 4S å·²åœ¨å›½å†…市场交付,此次也是冰霉粉配色的全新Taycan首次呈现。Taycan搭载了源自勒芒冠军919 Hybrid赛车的800 V技术,结合起步控制功能,据悉Taycan Turbo S å¯è¾“出 560 kW(761 PS)的超增压功率。

本届车展上,新款奥迪R8正式发布。外观方面,新车采用了奥迪最新的设计语言,大尺寸六边形进气格栅,加上两侧不规则的网格状进气口和重新设计的前唇,整体视觉效果更加扁平也更具攻击性。动力性能方面,新款奥迪R8搭载5.2L V10发动机,预计根据调校的不同可分别输出578匹、629匹的最大马力,峰值扭矩分别为550N·m和580N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。

“土豪金”配色,10缸发动机,你猜它的百公里加速几秒?

今年北京车展,除了e-tron等车型,奥迪品牌还亮相了它的首款高性能SUV—奥迪RSQ8,该车基于大众MLB Evo平台打造,搭载由4.0T V8双涡轮增压引擎+48V轻混系统组成的动力总成,最大马力超过600匹;值得一提的是,奥迪RSQ8还曾以7分42秒253的成绩刷新了纽北最速SUV的记录,比上一任记录保持者AMG GLC63 S快了7秒。

不输兰博基尼Urus,这款号称纽北最强SUV的奥迪RSQ8,你HOLD得住吗?

2020北京车展,全新日产GT-R 50首秀,全球限量50台。为了纪念GT-R推出50周年,该车型与意大利设计公司Italdesign联合打造,采用了全新设计语言,外观采用金灰相间配色,4个类似于火箭尾喷口的悬浮式圆形尾灯,加上大尺寸扩散器和排气筒设计,进一步强化了这款车超强的性能属性。动力方面,全新GT-R 50搭载了经过全新升级的3.8L双涡轮增压 V6引擎,最大马力可达720Ps,峰值扭矩将达到780N·m,匹配6速DCT和ATTESA E-TS四驱,0-100km/h加速可以做到2.5秒。

说它是本届北京车展中性能车的C位担当,你认同吗?

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