最初,没有必要自动换挡。一般直道上,直接挂D挡起步就可以了,然后车会慢慢换挡。有自动变速器和自动手动变速器两种车。简单来说,原则上没有区别,但在超车和加速时,自动变速箱的车会给驾驶员一种能让它,或者更灵活的感觉。
换挡可以忽略变速箱的磨损,但是每当遇到堵车或者等信号灯的时候。频繁换挡和手刹也很麻烦。如果等待时间不太长,d挡刹车就可以了,你放心,车没那么容易抛锚。如果时间不长,刹车可以完全停止。
换挡逻辑如何设置,取决于汽车厂商对一款车辆产品的调性定位。对于定位经济的车辆,变速箱的标定可能会使其主动升档和主动降档,而对于定位运动的车辆,变速箱的标定往往会延迟升档和主动降档。或者定位舒适的车型,变速箱可以校准,以尽量减少频繁换档。
重要的是安全性,一个不小心或心不在焉的脚会使汽车移动,许多司机在类似情况下错误地把油门踩成刹车,造成了很大的灾难。如果换挡时有强烈的冲击感,也就是把冲击定位在换挡时,需要注意的是,任何自动变速箱在换挡时都有一定程度的冲击感。如果完全没有感觉,说明是内部故障,但这种影响是不可接受的,造成这个问题的原因非常复杂,除了变速箱之外还包括很多方面。
变速箱锁:汽车正常行驶时,加油时只看到高速,但速度缓慢提升。当制动速度下降到一定程度,就不会下降。如果手动发现挡位不能升降,即变速器锁定在某一挡位,不会换挡。变速箱的输入和输出信号不正确,或者是由故障部件或电路引起的。以上就是颠簸路况下自动变速箱换挡的影响的回答。