汽车后面TGI是发动机缸内直喷技术。
为了达到节能减排的目的，很多汽车开发商在开发针对提高燃油效率的技术，智能缸内直喷TGI就是其中极具代表性的一项。所谓缸内直喷，就是将燃油喷嘴安装于气缸内，直接将燃油喷入气缸内与进气混合。
喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点。同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。
扩展资料
多点电喷与缸内直喷工作(TGI)原理
多点电喷与缸内直喷是发动机不同的喷油方式，前者是将燃油喷射到发动机进气歧管中，而后者是直接将燃油喷射到发动机气缸中。
1、多点电喷就是发动机在工作过程中，燃料的喷射过程是在进气歧管内，并由控制程序按照特定时序发出控制指令，通过电子喷油器完成。目前市面上很多车型都是使用的多点电喷，多点电喷是目前运用最为成熟的电喷技术。
2、缸内直喷技术，将燃油喷嘴安装于气缸内，直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点。
同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。
3、汽车电喷是指电子控制喷射系统的简称，就是汽油是通过电脑控制喷射的。电子控制燃油喷射系统由微型集成电路根据汽车和发动机各种运行工况来控制喷油量，促使燃油在发动机内完全燃烧，从而大大降低了尾气污染。
参考资料百度百科-缸内直喷
参考资料百度百科-缸内直喷技术
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第1个回答 推荐于2017-09-02
TGI发动机缸内直喷技术，为了达到节能减排的目的，很多汽车厂商都在开发针对提高燃油效率的技术，智能缸内直喷TGI就是其中极具代表性的一项。所谓缸内直喷，就是将燃油喷嘴安装于气缸内，直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点。同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。本回答被提问者采纳
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