这两款不同的助力系统，有好也有坏。不过对于一些越野车来说，还是液压助力比较多，而一些高端车型当中就是电子助力比较多。那么如果需要路面震动反馈的话，还是选择液压助力更好一些。如果想要舒适一些，并且驾驶乐趣丰富的车友朋友们，可以选择电子液压助力系统。
区别：
电子液压助力英文简称为EHPS，即Electro Hydraulic Power Steering。由于机械液压助力需要大幅消耗发动机动力，所以人们在机械液压助力的基础上进行改进，开发电子液压助力转向系统。
这套系统的转向油泵不再由发动机直接驱动，而是由电动机来驱动，并且在之前的基础上加装了电控系统，械结构上增加了液压反应装置和液流分配阀，新增的电控系统包括车速传感器、电磁阀、转向ECU等。
机械液压助力系统，采用的是由发动机皮带带动的机械式液压助力泵实现方向助力的。机械液压助力系统的主要组成部分有液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动皮带、储油罐等等。这种助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2012-10-31
两者各有优点
电子助力 胜在好开 而且电子调节方向盘回馈力度
在停车倒车的时候回轻松很多 对驾驶者最为友好
不足就是路感可能会模糊很多 操控的感觉少了不少 而且驾驶乐趣也少了很多
液压助力 胜在路感的反馈清晰 这点使得驾驶者更容易感受车辆的状态
更易于操控和驾驶 通俗说 就是 人车合一
不足之处在于方向盘会偏沉 偏重 长时间驾驶会觉得累
最好 还有种电子液压助力 介于这两者之间
电子助力和液压助力 都算成熟的技术 不存在那个稳定 哪个不稳定一说本回答被提问者和网友采纳
电子助力 胜在好开 而且电子调节方向盘回馈力度
在停车倒车的时候回轻松很多 对驾驶者最为友好
不足就是路感可能会模糊很多 操控的感觉少了不少 而且驾驶乐趣也少了很多
液压助力 胜在路感的反馈清晰 这点使得驾驶者更容易感受车辆的状态
更易于操控和驾驶 通俗说 就是 人车合一
不足之处在于方向盘会偏沉 偏重 长时间驾驶会觉得累
最好 还有种电子液压助力 介于这两者之间
电子助力和液压助力 都算成熟的技术 不存在那个稳定 哪个不稳定一说本回答被提问者和网友采纳
第2个回答 2012-10-30
液压助力好，比电子助力稳定
第3个回答 2019-12-08
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