马力决定极速，扭矩决定加速，低扭矩的功率输出才是家用车的重要指标
大马力发动机在相同的时间里能释放出的最大动能，就比小马力发动机要更多，所以说，发动机的马力越大，动力就越强。而动力越强，就能给车子高速运行提供源源不断的动能，车子也就能跑得越快，所以一些超级跑车，都有一颗大马力的发动机。
扭矩大不代表动力好说发动机力气或者说是扭距的大小，对车子性能的确是有一定影响，但不是影响车子动力性能的直接因素。实际达到车轮上的扭矩大小，才会对车子的加速度产生影响，车轮上的扭矩不仅是看发动机扭矩的大小。
一些车型的最大扭矩的数值及说明：
奥拓的最大扭矩只有60.5，是在发动机为3000-4000转的范围，在国产微型车中，它的最大扭矩也是相当小的，较高的能达到110-120不过由于其排量只有0.8并价格便宜，还算情有可原。
中高排量车的范围特别大，从110-700多，一般国产中档车多为200-350范围，其中迈巴赫 Exelero可以属于轿车之最了，它的在发动机2500转达到了最大扭矩1020。
一般情况，扭矩越大越好。
正常来说，扭矩越大越好了。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。
扭矩越大，汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。
在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。
对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大，车拉的重量越大。
车子的扭矩越大就越好，在行驶的时候也是这样，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速。
扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。
一般来讲，扭矩的最高指数在发动机转速相对比较低的情况下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。
以上内容参考：百度百科-马力
以上内容参考：百度百科-扭矩
本回答被网友采纳发动机的评价指标一般有动力性、燃油经济性、排放性等几个指标。
马力是旧制的单位，现在普遍使用国际单位“千瓦”。
对于功率是否越大越好一般认为在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂采用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。
厂家为某个车型选配的发动机，其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩，有时为了成本，甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。
发动机的功率大了，燃油消耗肯定会高，排放污染也会增加，对于消费者和环境而言，盲目追求马力或者功率是片面的。
因此，需要理性看待发动机参数，多做比较后作出正确的选择。
追答：超级跑车的设计不但和发动机的功率有关，还和发动机气缸的排列布局及发动机在车体的部位，还有是否采用双冷却循环系统等有关。而且提升车辆的瞬间动力除了发动机本身的功率，还可通过涡轮增压和机械增压来同时达到车辆速度上的效率值。单纯地看发动机的功率可能还不太全面。也就是说发动机及其周边的配件的效率值直接影响着车辆的性能。
日常我们买车，一说起汽车动力的快慢就会说到马力或者说功率，但是也有人表示扭矩也重要，这就让很多人犯难，那到底是马力重要还是扭矩重要?