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汽车空调原理是什么?
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推荐答案 2021-03-04
制冷装置是我们多数人认为的空调,典型的结构包括空调压缩机、冷凝器、冷凝器散热风扇、膨胀阀、蒸发器和鼓风机及相关的空调管路。在封闭的系统内充注着制冷剂,制冷剂在压缩机的作用下循环流动,在发动机舱的冷凝器由气态液化为液态,放出热量;而在车内由液态蒸发为气态,吸收热量,从而降低车内的温度。上述过程周而复始的进行下去,便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
汽车空调系统结构原理与使用
为了配合冷凝器和蒸发器正常工作,需要两个风扇:冷凝器处的风扇用于散热降温,蒸发器片的风扇常被称为鼓风机,吹过蒸发器的气流防止蒸发器表面结霜,并给车内带来冷风。
汽车空调系统结构原理与使用
以膨胀阀为界,膨胀阀之前(压缩机-冷凝器-储液干燥过滤器-膨胀阀)的制冷剂呈高温高压状态,称为高压侧,相应的管道称为高压管;膨胀阀之后(膨胀阀-蒸发器-压缩机)的制冷剂呈低温低压状态,称为低压侧,相应的管道称为低压管;
汽车空调系统结构原理与使用
现在汽车空调采用的制冷系统有两种,分别称为膨胀阀式和孔管式(又叫节流阀式)两种。
孔管式系统与热力膨胀阀系统相比,将节流装置由热力膨胀阀改为孔管,由孔管产生节流作用。由于孔管作为固定孔口节流件,无法调节制冷剂流量,从而无法保证蒸发器出口的制冷剂的完全蒸发为气态,所以在蒸发器和压缩机之间设置了气液分离器,使未蒸发完的液态制冷剂分离出来,暂存于气液分离器的下部,由于该分离器处于高温的发动机舱内,它很快就会蒸发成为气态,从而保证了压缩机的安全运行。
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其他回答
第1个回答 2021-03-04
汽车的空调原理是发动机带动压缩机制冷,这个是与常规的电机带压缩机不同,所以会影响汽车的动力!
第2个回答 2021-03-04
汽车空调系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。
第3个回答 2021-03-04
1.汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2.汽车空调工作原理的散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3.汽车空调工作原理的节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度...
4.汽车空调工作原理的吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度本回答被提问者采纳
第4个回答 2021-05-14
了解汽车的各部分工作原理,在使用期间遇到问题才不会困惑!
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汽车空调
工作
原理
答:
蒸发器片的风扇常被称为鼓风机,吹过蒸发器的;
汽车空调工作原理过程是吸热过程制冷原理
,启动汽车空调系统后,压缩机工作,驱使制冷剂在密封的空调系统中循环,压缩机将气态制冷剂,压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机,并经管路流入冷凝器后,在冷凝器内散热降温;汽车空调工作原理主要分为以下四个...
汽车空调
系统的工作
原理是什么
答:
汽车空调的工作原理可分为四个过程,
即压缩、散热、节流和吸热
。从机舱流出的高温低压气态制冷剂被压缩机压缩成高温高压气态制冷剂,此时制冷剂通过冷凝器后散发的热量变成低温高压液态制冷剂,这部分热量在风扇的作用下被送入车内,达到提高车内温度的效果。液体储存干燥器吸收的水分和杂质被净化,低温液体...
汽车
的
空调原理是怎么
样的呀?包括制冷和制热?谢
答:
制热系统原理:汽车空调制热与压缩机没有丝毫关系
,制热的热源不是空调本身获取的,是由汽车的散热水箱提供,基本没有能量消耗,是利用汽车的余热完成的.(但在冬季,为了提升水温,加大喷油量,也使耗油量增加。但是只是在启动初期,等发动机运转正常,就是利用发动机的散热来供暖了)除湿:空调制冷的过程就是除...
汽车空调
工作
原理
解析
答:
汽车空调节器工作原理示意图空调节器结构 压缩机:活塞四冲程结构。将关键低压低温气体压缩成高压高温气体
。冷凝器:冷却散热,关键是通过冷却把高压高温气体变成高压中温液体。储液干燥罐:储存、过滤、连续流动。膨胀阀:液体雾化。高压中温液体通过孔隙后雾化成低温气体。蒸发箱:吸热。经膨胀阀雾化的低温低压...
汽车空调
的工作
原理
答:
汽车空调的工作原理:压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等构成了汽车空调
制冷系统
。各构件之间选用铜管和高压橡胶管组合成1个密闭式系统。制冷系统在工作时,制冷剂循环流动在这个密闭式系统内。汽车空调分为制冷和制热,制热流程如下所示,当汽车的发动机水温度过热的时候制冷剂气体进入...
汽车空调
的工作
原理是什么?
答:
汽车空调
工作
原理
主要分为以下四个过程:1、汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。3、温度和压力较高的制冷剂液体通过...
汽车空调是
依据
什么原理
来实现功能的?
答:
制热工作原理 热泵制热是利用
制冷系统
的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时,低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向,将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器,这样制冷系统在室外吸热向室内放热,...
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答:
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制冷系统
有两种,分别称为膨胀阀式和孔管式(又叫节流阀式)两种。孔管式系统与热力膨胀阀系统相比,将节流装置由热力膨胀阀改为孔管,由孔管产生节流作用。由于孔管作为固定孔口节流件,无法调节制冷剂流量,从而无法保证蒸发器出口的制冷剂的完全蒸发为...
汽车空调
系统的组成与工作
原理
答:
空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。2.制冷
原理
:1) 用户按操作程序启动
汽车空调
系统之后,压缩机在发动机带动下开始工作,驱使制冷剂(R134a,一种环保型制冷剂,不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中循环流动,压缩机将气态制冷...
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