机油加多会出现什么情况

如题所述

汽车发动机机油加多了容易出现以下状况:

机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动,这时机油过多,曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量,这在无形中导致了发动机输出功率的降低,也会增加一定的油耗,另外,由于机油过多降低了发动机输出功率,所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。

机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多,曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅,大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧,从而就造成排气管冒蓝烟,也就是“烧机油”。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2016-03-14
汽车发动机机油加多了容易出现以下状况:
1、机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动,这时机油过多,曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量,这在无形中导致了发动机输出功率的降低,也会增加一定的油耗,在油价高企的今天,这实在有些划不来。另外,由于机油过多降低了发动机输出功率,所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。
2、机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多,曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅,大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧,从而就造成排气管冒蓝烟,也就是“烧机油”,而“烧机油”也是判断油耗过大的一种方法。
3、机油过多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧,而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳,从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障,也会导致活塞与气缸的磨损。另外积碳过多还会导致发动机产生爆燃现象。
4、机油过多容易导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气,油气遇高温会着火燃烧,引起曲轴箱的爆炸,这种结果是很严重的。
5、机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大,这就使得油封容易损坏,从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露,这样就增加了机油的消耗量,也容易污染环境,同时会增加维护的难度。
6、机油过多会增加磨损,会降低润滑性能。上面说过,曲轴会对过多的机油进行搅动,搅动的同时不仅会让机油飞溅,同时也会让机油产生气泡。带气泡的机油进入润滑系统中会导致气缸与活塞的磨损。
7、机油过多容易导致机油变质,影响性能。过多的机油油液在曲轴的搅动下,温度很容易升高,这就导致了机油容易变质,从而使得机油性能下降。
第2个回答  2012-09-14
太多了会出现连锁反应:
1、机油油位过高,机油泵的工作压力增大,引起机油油压增高;
2、机油油压增高会影响机油泵的使用寿命;
3、机油油压增高引起活塞与气缸壁之间机油的渗漏增大,一方面增大活塞与气缸壁的摩擦,另一方面引起机油渗漏到燃烧室而出现烧机油和积碳问题;
4、油压增高同时引起气缸垫、机油油底壳、机油滤清器、油底壳的放油螺杆的密封性能变差,可能导致局部出现渗油。
建议不要将机油加得过多;通常在机油尺高位刻度微微少一点就好。本回答被网友采纳
第3个回答  2012-09-14
不是太多的话没关系,太多会产生烧机油的情况,产生积碳,发动机性能下降。
第4个回答  2022-09-12
超过刻度上限的很多,大于1厘米以上,建议放或抽出一部分,油太多会增加积炭,动力减低,太多会让发动机损坏。

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