打算先装105大套件还有的慢慢改，不知套件，车架，轮组哪个需要先改装？车架考虑1500以内，轮组1200以内吧。还有车把，坐垫，轮胎什么的要舒适一点的。帮忙推荐一下（选的东西要可以兼容），脚踏不知用普通的还是锁的，求推荐。 请把改装的顺序说一下，因为我的金钱有限，一下子拿不出太多的钱。谢谢谢谢谢谢谢谢谢，说的好有加分！
请说几种1500元内的车架，牢靠一点的，谢谢
我想了想还是省点钱吧，轮组，变速和刹车是要换的。不知车架换了会有什么提升，还有坐杆，车把值得跟换吗？
追答升级车架最直观的体现就是整车重量减轻。好车架在吸附路面震动，减少提速时间，摇车爬坡摆幅均匀性（一部分还有赖于个人技术）以及高速巡航和下坡时的稳定性方面都会较之前有很大的提升。
坐杆坐垫和把横把立是否更换取决于个人意愿，3300做为一辆入门车，在体验骑乘乐趣的同时也是一辆试验车。买到车架大小合适的量产整车后，由于毕竟不是量身定制，每个人的骑乘习惯也有所不同，因此对于把横的宽度，把立的长度，坐杆是选择直立还是后飘，坐杆的长度，坐垫的前后位置，前倾角度，是否需要上入门级自锁，都需要一点点的自我调整，从而找到最适合自己的尺寸。这对于以后升级换车是有相当大的帮助的。毕竟升级到一辆好车需要很高的成本，有些时候恰恰是一些小细节成为最后一根稻草，不能一次成型，让人心存遗憾。所以现在在低成本的入门车上，我们可以在合理的范围内随心所欲的折腾。