华为重申不会投资车企，未来也不会参股，背后的原因是什么？

Question

如题所述

Answer 1

华为重申不会投资车企，未来也不会参股，背后的原因是：

1.只做自己擅长的事情，把事情做到极致；

2.造车也不是华为的强项，这样可以减少风险；

3.汽车智能系统是华为的强项，这是他们专注造车的重点方向。。

世界上有各种各样的企业，他们通过自己的实力做大做强，这些企业都有自己的企业文化和战略政策，面对不同的项目都会做出不同的决策。华为重申不会投资车企，未来也不会参股，背后的原因是造车是华为不擅长的事情，不擅长的事情不做可以减少风险，只做自己擅长的事情，把这种事情做到极致，赚钱就是大概率的事情。华为现在处于艰难阶段，不想把战线拉到太长，生存比什么都重要，汽车智能系统是华为的强项，这是他们专注造车的重点方向。

一、造车不是华为强项这样可以减少风险

对于企业来说，知道自己擅长做什么非常重要，如果什么都做大概率只有亏钱。造车不是华为的强项，不参与，不投资可以减少风险，这是华为一直以来的战略。

二、汽车智能系统是华为的强项这是他们专注造车的重点方向

华为是科技公司，用数据说话，研究汽车智能系统这是华为的强项，这也是他们专注造车的重点方向，投资车企，参股都不是他们喜欢做的事情。

三、华为处于艰难阶段不想拉长战线

美国对华为进行了芯片限制，这导致华为手机业务出现大幅度下滑，华为卖出荣耀也说明企业处于艰难阶段。为了更好的生存，为了保存实力，华为不想拉长战线，他们只做自己擅长的事情，这样可以降低风险，减少亏损，这样才能够让华为发展更加顺利。

Answer 2

华为在最新的声明中表示，华为认为产业界需要的不是华为品牌汽车，而是华为三十多年积累的ICT技术能力，来帮助车企造好面向未来的车，即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。
尽管华为之前一直对外澄清造车传闻，但有关华为造车的传闻却不断出现。近日，有媒体报道称，华为正在尝试收购本土汽车制造商的电动汽车部门，包括寻求控制北汽蓝谷新能源科技旗下的电动车品牌——极狐ARCFOX。该报道还援引一位不愿透露姓名的北汽蓝谷内部人士透露，双方确实在密切接触，但华为不太可能控股北汽极狐，入股的可能性更大一些。

Answer 3

主要还是因为华为专注于手机研发，而且投资车企不一定能成功。

Answer 4

华为重申，未来不会投资汽车公司，也不会参股。这背后的原因是:1。只做自己擅长的事，把事情做到极致；2.造车不是华为的强项，可以降低风险；3.汽车智能系统是华为的强项。

Answer 5

因为他们想致力于一个行业中，把全部的精力都放在手机制作上面，不会三心二意。