迈腾380豪华有可变悬挂吗

Question

如题所述

Answer 1

迈腾底盘悬挂采用的是前麦费逊式堵路悬挂、后多连杆式独立悬挂。

麦弗逊式悬挂结构简单所以它轻量、响应速度快。并且在一个下摇臂和支柱的几何结构下能自动调整车轮外倾角，让其能在过弯时自适应路面，让轮胎的接地面积最大化。

虽然麦弗逊式悬架并不是技术含量很高的悬架结构，但麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现还是令人满意，不过由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差，悬挂刚度较弱，稳定性差，转弯侧倾明显。

多连杆悬挂能实现主销后倾角的最佳位置，大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了直线行驶的稳定性，因为由螺旋弹簧拉伸或压缩导致的车轮横向偏移量很小，不易造成非直线行驶。

价格：

迈腾 2020款380TSI DSG豪华型的上牌费为500元，购置税为22116元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为10164元，加起来一共为28.41万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间，可以点击(获取底价)进行查询。

如果是选择银行贷款购车的话，可选择的方案有多种，举个例子，迈腾 2020款380TSI DSG豪华型的裸车价（以官方指导价为例）是24.99万元，并选择首付比例40%，贷款期限48期的方案。

那么首付总额就是10.00万元，贷款总额是14.99万元，月供是3356元，分期手续费是2000元，利息是1.12万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，贷款购买迈腾 2020款380TSI DSG豪华型的总费用为29.73万元，相比全款购买则多出1.32万元。