捷途X90 PLUS全面搭载博世L2.5级自动驾驶功能以及奇瑞自身的雄狮LION系统，在“智慧”层面打造数字化智能生态座舱，并接入腾讯生态系统、华为HiCar系统，实现手机与车机多屏互动等。
此外，捷途汽车在车机智能互联方面，打造了捷途专属的旅游路书，换句话说，车机系统里面可以很好地实现出游的景点预订、酒店预订，旅游出行的分享等等。这也算是一个比较特色和出彩的地方。
性价比与亲民路线是捷途着力颇多之处，所以，品质方面，李学用强调了奇瑞支持下的鲲鹏动力，以及“整车终身质保”。
除了发动机，X90 PLUS还在出行的呵护、安全上，以及底盘驾驶性能上，做了100多项的全面升级。不过，捷途X90 PLUS目前搭载的还是1.5T和1.6T发动机。2.0T的发动机应该在后续的车型上才会出现。
空间、智能、品质之外，捷途一直在主推的品牌“三最营销”，开启“用户共创生态”，联合用户进行产品、品牌和生态的共创，给用户提供更好的出行场景体验，这也是尹同跃所讲的“传统新势力”捷途汽车寻找未来突破方向的重要来源。
用户定义未来：
就在这场发布会之前不久，9月9日，捷途在大连金石滩还举办了“我们的捷途，我们的旅途”第四届粉丝文化节。这也是继2018年第一届广州、2019年第二届内蒙古乌兰布统大草原、2020年第三届的宁夏沙坡头之后，正式将捷途粉丝组织定名“捷行军”的一场活动。
值得一提的是，活动的举办地点是由捷途汽车粉丝票选决定，活动设置通过粉丝委员会统筹，包括篝火晚会、捷途集市、沙滩竞技、粉丝盛典等，同时，还发布了捷途的自驾游IP——同行·大美中国。
从这些活动中，我们能看到，用户社群的建立和维护，在近年来车企的营销越来越热的“用户共创”中，正在变得越发重要。捷途在方面的打法相当接地气，虽然看起来不那么高大上，但这是快速累积40万用户和300万拥趸的核心所在。