寸滩大桥的车流量怎么样?

如题所述

寸滩大桥的车流量大小主要根据具体时间和情况而定。寸滩长江大桥是机场专用快速路的跨江通道,市民驱车从南岸区黄桷湾立交上寸滩长江大桥再去江北国际机场,全程仅需10分钟左右。寸滩长江大桥及寸滩大桥南引道工程是重庆机场专用快速路的重要组成部分。
拓展资料
重庆机场专用快速路工程南起内环高速盘龙立交,向北跨腾龙大道,经寸滩长江大桥,于港城工业园上跨渝长高速,向北连接机场T3A航站楼,线路全长13km,总投资约73亿元。其中,寸滩长江大桥总投资22亿元,全长1.6公里,双向八车道,设计时速80公里/小时。
寸滩大桥南引道总投资14亿元,主线长2.4公里,含一座全互通立交。寸滩长江大桥及寸滩大桥南引道的通车,将与渝航大道连为一体,形成一条从内环盘龙立交,经寸滩长江大桥,至江北国际机场T3A航站楼,全长13公里的机场专用快速路,将大大缓解现有机场路的通行压力。
寸滩大桥通车后,从江北机场走内环的车辆,便可通过这里前往南岸区,临近区域也设有相关标识。寸滩附近的市民,可通过跑马坪立交上桥前往南岸区。而在南岸区弹子石附近的市民,通过黄桷湾立交通往寸滩大桥,前往江北机场最快只需十几分钟。
寸滩长江大桥是中国重庆市境内连接渝北区与南岸区的过江通道,位于长江水道之上,为重庆市区北部城市次干道路的组成部分。 寸滩长江大桥于2012年12月20日动工建设;于2016年3月30日完成合龙工程;于2017年12月31日通车运营。[2]寸滩长江大桥南起黄桷湾立交,上跨长江,北至跑马坪立交;线路全长1.6千米,主桥长880米;桥面为双向八车道城市快速路,设计速度80千米/小时。
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