半山腰挂在D挡爬不上去，反而倒滑了几米，对变速箱有伤害吗？

Question

如题所述

Answer 1

半山腰挂在D挡爬不上去，反而倒滑了几米，对变速箱是有伤害的。自动挡汽车最大的优点是工作时不需要额外操作就能行驶。作为一种便携操作，自动挡汽车越来越多，自动使用的时候也会面临很多问题。汽车上坡时会出现动力不足，甚至上不了坡的情况。在半山腰开D档自动挡汽车，不能上坡，也不能倒退。车辆出现这种情况，对变速箱有影响。

作为前进档，发动机和变速箱是刚性连接的，前进档的变速箱会被车轮带动倒车。这个时候就需要有东西来抵消这个反作用力，这个反作用力对变速箱还是有一定影响的。而这个承受反转力的东西就是液力变矩器。

d汽车在挂档时，液力变矩器的泵轮和涡轮会使变速器油温升高，可能会损坏变速器，为了抵消这部分反作用力。当然，变矩器和变速箱的影响并不大。只要我们及时踩下刹车，变速箱内的油温就不会升高。但是如果发现车打滑了，踩刹车直接停下来是一种方式，还有一种方式就是直接踩油门，提高发动机转速，这样车就不会溜回去，会往前开。

如果后面有车，我建议直接踩刹车应该是安全的。如果你踩油门，发动机转速在上升，汽车会继续倒退。如果后车跟得太近，可能会撞上后车。这是你自己的责任，不划算。更安全的做法是停下车，然后重新开始。理论上液力变矩器的油温和变速箱的油温都会上升，但是我们在D档不至于长时间溜回。

离合器按压力不大时，如果坡度太大，容易打滑。离合器的摩擦片和钢板相互反转，产生摩擦。不过这种摩擦也可以由离合器来承担，离合器会频繁的起步换挡，不用担心。对于车辆来说，偶尔一两次是没有问题的，但是次数多了也会面临损坏或者磨损。只要处理及时，对自己的车没有任何伤害，就不会对后车造成任何威胁。

Answer 2

这种情况不会有任何影响！ 自动变速器没有那么脆弱！ 允许短暂的电源中断。动力不足时，自动变速箱确实有倒车现象。 因此，为了避免这种情况，很多车都安装了坡道起步功能，其实就是帮助你在下坡瞬间断电时自动刹车。

Answer 3

当驾驶自动的车子在半山腰挂着d档的时候,爬不上坡,倒滑情况,对于车辆出现这种情况,对于变速箱时候有影响的,主要的影响集中在以下的几个方面,首先倒滑会使得内部的电磁阀出现堵塞,严重的时候出现损坏的情况,车辆一旦出现溜车,会变成车轮带着变速箱进行转动,这个时候发动机也是有输出来的转速,那么两者之间便成了相对了。

Answer 4

我认为肯定有伤害，这种情况下很可能会损伤变速箱的油路，导致变速箱报废。