www问答网
所有问题
当前搜索:
别克威朗pro2023款底盘图片
全面解析
别克威朗Pro
的
底盘
,一个设计隐患让人担忧!
答:
趁此机会,我可以拍下
威朗Pro
的
底盘
,同时我还注意到,维修师傅在喷涂底盘装甲的过程中,吐槽发动机下部的一个设计存在很大的安全隐患。接下来,我们来了解一下。先看威朗的外观,整体是一种飞翼式风格,和现阶段
别克
车系的风格一样。前部是飞翼式格栅网格,展翼式LED大灯,后部是展翼式LED尾灯,整体看...
威朗pro底盘
怎么样
答:
好了言归正传,我们接着说
威朗Pro
的
底盘
。它的前悬是采用了一个麦佛逊双通路的前悬架,这个双通路说白一点就是说,整个减震器的中间的杆和它的弹簧是两个能够独立缓冲的,这个好处呢就是更加有效的过滤路的颠簸。它的这个平衡杆呢是采用一个塑料的平衡杆,这个优点是没有铁的那么钢性的连接。而它...
拆完10万公里的
威朗Pro
,才发现美系车的厚道
答:
通读本文之后,相信观众朋友们已对
别克威朗Pro
这款车有了新的认知,90天不间断行驶10万公里之后,发动机拆散不仅与新发动机在视觉区别并不明显,更是在测试结果上甚至略优于新机,美系车的厚道可以说是清晰可见。而对于消费者而言,一台家用车可以没有亮眼的颜值,没有炸裂的性能,他们需要的是稳定、是...
拒绝平庸 试驾
2023款别克威朗Pro
GS
答:
上一代
别克威朗
之所以在后期的市场表现不温不火,主要原因在于其全系所搭载的三缸发动机。所幸的是,全新一代威朗Pro再度回归了四缸发动机,并针对外观和内饰进行了年轻化处理,更加符合主流审美。而此次试驾的
2023款威朗Pro
GS,更是采用了专属的外观套件,将运动氛围拉满。外观:平实的外表下暗藏一颗躁...
一辆10万级家轿多耐“造”?
别克威朗Pro
残酷真相大起底
答:
日常直播聊车时,
别克威朗Pro
是10万元级中笔者经常推荐的车型之一,因为颜值不错、空间够用、加速爽快、燃油经济性表现很好,保障也比较到位,性价比表现也很高。以
2023款
威朗Pro乐享版为例,指导价13.99万元,京城行情好的时候,10万出头就能落地,都这价儿了,您说值不值吧!别克威朗Pro车长4664mm,...
别克威朗Pro
优惠5万元,合资品牌国产价格,1.5T动力
答:
别克威朗Pro
的售价区间为12.89-15.89万元,红涛要介绍的是13.99万元的
2023款
Pro 533T 乐享版,据了解目前4S店内有着最高5万元的优惠,实际成交价已经和很多国产品牌轿车持平。外观方面,前脸采用家族飞翼式格栅,大大的车标Logo很醒目,个人觉得要比别克全新的车标好看,LED自动大灯较为狭长,眼神中...
2023款别克威朗Pro
533T 乐享版点评
答:
车型:
2023款别克威朗Pro
533T 乐享版。指导价:13.99万元;裸车价:9.89万元。长4664mm/轴距2700mm/1.5T+7DCT(184马力)。【满意】1,油耗相当低,以前的美系车油耗确实要很高,但是如今技术的不断优化,现在的美系紧凑型车,在日常驾驶的场景下,百公里7升左右的油耗,这台车辆的油耗控制基本...
家轿买的就是省心!10万元的
别克威朗Pro
你不考虑下?
答:
首先看
别克威朗Pro
的油耗。虽然使用的油品是92#,但现在油价飞涨,省油即意味着省钱。中汽中心在长测前实测别克威朗Pro的油耗近6.15L/100公里。在10万公里行驶测试中,别克威朗Pro并不是恒速行驶,而是时速上至120km下至40km不停变速,最后录得油耗数据为6.14L/100公里。这个数据与大家脑海中“美系...
适合年轻人的小钢炮
答:
此外,
底盘
中的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合虽然比较常规,但别克还是给了它刚性更大的后悬调校,让车辆的横向支撑表现方面更加稳定,尽管不是性能拉满,但也的确比大部分家轿开着更有趣一些。写在最后
别克威朗Pro
在定向上继续锁定着运动二字,通过高功率发动机带来的基础性能,车辆的标准化7秒级零百...
路遥知马力耐久见品质!
别克威朗Pro
实力诠释“硬核品质”
答:
在这里需要说明的是,此次测试车型为
2023款
别克威朗Pro
乐享版,是实验方直接从别克经销商手里购买,送到实验室进行“人歇车不歇”10万公里不间断测试的新车,采用的是中汽中心最专业的、也是行业认可的汽车测试循环。全程测试温度保持自然环境温度,全部测试时间长达整整90天。测试设备为四驱
底盘
测功机,...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
威朗pro底盘解析
威朗的底盘低到我哭
2023款威朗pro底盘质量好吗
别克威朗水箱放水口图解
威朗pro底盘太低了
别克威朗底盘全景图
威朗pro车身钢材强度图
别克威朗底盘图片
别克威朗pro乐享版底盘图片