威朗pro底盘怎么样

Question

如题所述

Answer 1

威朗Pro底盘怎么样？

别克威朗Pro自上市以来，作为合资品牌的家轿来说销量一路看涨。个人觉得它的外观颜值一直都是在线的，时尚中还带点运动风，看着不那么呆板。而这种风格又正好是时下年轻人喜爱的，不仅如此，并且它的动力也是非常的好，全系标配了阿凡达的发动机动力组合，所以它的销量一路走高是不无道理的。

但是话说回来，任何一辆车子卖的好，肯定不单单是一两个因素就能决定的。而威朗Pro销量能一直居高当然还有别的优势来加持的，比如它的底盘也是相当的扎实。那么接下来我们就来详细了解一下它的底盘吧。

首先呢，它的底盘整体看上去平整度很不错，它的发动机下部机滤的位置那一块是没有加装发动机下护板的。因为这个东西装上会影响发动机散热，而且轿车正常情况下也不会跑去越野，它行驶的路面基本都是市区平坦的柏油路，如果碰到有坑洼不平的情况，市区里的路，坑都不会大到能伤害到底盘，所以这个问题可以不用纠结。并且它直接露在外面还有一个好处，就是维修保养时更方便，不会每次换油都把旧机油滴到发动机下护板上，然后每次保养完车辆刚行驶的时候总有一股机油烧糊的味道，不明究里的情况下，人心慌慌。

好了言归正传，我们接着说威朗Pro的底盘。它的前悬是采用了一个麦佛逊双通路的前悬架，这个双通路说白一点就是说，整个减震器的中间的杆和它的弹簧是两个能够独立缓冲的，这个好处呢就是更加有效的过滤路的颠簸。它的这个平衡杆呢是采用一个塑料的平衡杆，这个优点是没有铁的那么钢性的连接。而它的整个前副车架几乎没有用什么铝合金的材料，而全是采用了钢板打孔式的设计。通用车子的底盘线束和管路大多数都没有另外喷涂底盘装甲，基本都是直接露在外面的，却从来没有听说有腐蚀的现象，由此可见通用的这个线束和管路的材质都是相当过硬的。当然如果想要抗石子的噪音更小一点，车内更安静一些的也可以自己去喷涂这个底盘装甲。

接下来，来看看它的后悬，它整个的后悬是采用了一个改进型的扭力梁设计。这个扭力梁是一个U型的这么一个设计，同时它的后悬还多了一个瓦特连杆的这种设计。而这个瓦特连杆可以让我们在过弯路的时候，保持左右轮的一个平衡。也就是说它让整个车身更加稳定。

通过上面的了解，可以这么说，威朗Pro在同级别同价位的车型里，它的底盘的用料和操控性都是在一个中上级别的水平，所以它一定值得那些喜爱这款车并且心里价位适合的人拥有。