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现在汽车行业到寒冬了吗
新能源
汽车
产业为什么遭遇“
寒冬
”?
答:
新能源
汽车
动力电池
行业
投资热度也随着车市的低迷开始降温,扩产日趋理性中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会统计数据显示,今年10月我国动力电池装机量约4.07GWh,同比下降31.35%,动力电池装机量已连续第三个月同比下滑。 三、新能源车市或迎变局 在车市
寒冬
的大环境下,一些造车新势力波动剧烈。相关机构的调查数据...
上海车展浮华盛宴背后:大批车企开始“过冬”
答:
都看到了吧,无论是传统的老大哥们,还是新能源的造车新兵们,在上海车展这场浮华盛宴的背后,都有着各自的难处,都在经历着一个未曾经历过的
行业寒冬
。你很难判断说这次上海车展会不会仅仅只是这个冬天的一次回光。但可以确定的是,这个冬天不会太短。(文/优视
汽车
老炮)注:配图来自网络,权利归原...
2月销量未达预期,经销商仍处
寒冬
答:
在
汽车行业
穿越1月
寒冬
的档口,犹如“毛细血管”的经销商往往是观察汽车行业的一个切口。 2023年3月1日,中国汽车流通协会发布2月汽车经销商库存预警指数、汽车消费指数,以及1月二手车深度分析,解析当下汽车市场现状与走势。 数据显示,2月,中国汽车经销商库存预警指数为58.1%,同比上升2.0个百分点,环比下降3.7个百分点。
多家
汽车
厂宣布裁人,汽车的
寒冬
来临
了吗
答:
首先,众多著名车企开始裁人甚至倒闭,
汽车的寒冬时期已经来临
。如果说盘点最近这几年的汽车新闻,我们可以看到著名的特斯拉汽车濒临破产,标致雪铁龙裁员近千人,还有畅销的福特汽车同比下滑超过20%裁员超过万人,这个表明市场的不景气和汽车行业的寒冬竞争时期的到来,这个汽车寒冬到来,无疑就是目前市场上的汽...
汽车
市场进入严寒时期,专家发问:好面子的老百姓怎么不买车了?
答:
汽车是我国一个非常重要的支柱产业,
然而在车市进入寒冬
,又迎来疫情的双重夹击以后汽车市场的销量却普遍的不理想,相关部门也出台了一些政策,试图来推动汽车的消费,但是从数据来看并没有达到相应的效果。有一位专家对此感到很是纳闷,从前好面子的老百姓为什么在这样的优惠力度之下都不买车了呢?其实专家...
汽车行业
遇缺“芯”风波,汽车产业即将迎来“
寒冬
”?
答:
但也有不少人从另一个角度来看待这个问题:这或将会激发或加速国产芯片的研发。国产芯片替代势在必行 我国
汽车
产业链上的芯片需求基本上都是来自海外,但今年在疫情的影响下,马来西亚和菲律宾的封装和测试工厂陆续停工,意法半导体公司的员工也集体罢工,并不只是我国产汽车缺乏芯片供应,
目前
全球都面临着...
汽车业
的
寒冬
?年赚400亿的北京奔驰都要裁员,蔚来投靠地方政府
答:
从2018年以来,
汽车行业
听说了太多关闭工厂和裁员的消息,但没想到这一情况也会落到戴姆勒尤其是北京奔驰的头上,奔驰是全球豪华车销量冠军。戴姆勒早在去年就宣布,将在2022年底之前,削减超过14亿欧元的人员成本,在全球范围裁员至少1万人,占其全球总员工数量的至少3.3%,裁员行动在去年11月便已开始。没...
网络曝出四家
车
厂申请破产,车市真的要进入
寒冬
期
了吗
?
答:
但
现在
,
寒冬
说来就来了!根据汽车工业协会的数据,今年上半年,我国汽车产销量继续下降。8月,国内生产汽车199.1万辆,产销量均未达到200万辆。与此同时,汽车销量降幅仍在扩大。其实,
汽车行业
的滑铁卢,从去年就开始了,去年9月更是创下7年内最大降幅,令人瞠目结舌!中国汽协向商务部紧急求助,...
众泰
汽车
倒闭的原因
答:
同时,将业绩下滑的主要原因归咎于“受宏观经济形势的影响,汽车行业整体景气度不高,公司汽车销量下降,导致公司半年度业绩同比有较大幅度下降”,事实上的确
汽车行业现在
面临
寒冬
但不可否认的是,整个市场环境不景气的大背景。中泰汽车母公司破产,主要原因是中泰汽车收入和利润开始急剧下降,整个汽车销售市场...
车市
寒冬
,国内需求饱和
了吗
?专家数据:理想饱和度一半也未达到
答:
所以
行业
分析认为,现在的汽车饱和度只有一半,未来的增长空间较大,不过人们的选择机会也较多,因为
现在汽车
品牌确实较多,在经过过去几年的快速发展之后,汽车品牌不断增加,各个品牌的实力也都很强,车子的利润空间不断下降,这就给很多车企带来了压力,所以很多人认为进入了
汽车寒冬
。实际上现在的用户需求...
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