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电喷和直喷的车哪个好
电喷和直喷哪个好
一点?
答:
电喷和直喷,
电喷要好一点
,原因:1、电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内;2、缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量;3、由于油、气的混合空间...
汽车电喷和直喷哪个好
?
答:
汽车电喷和直喷相比,
个人感觉电喷的比较好
,具体如下:1、电喷的燃烧效率是比较高的,同排量能释放出更大的动力;2、而且可以采用顺序喷射,因此空燃比的控制比直喷的要更精确,所以电喷发动机的排放更好,更经济省油;3、还有就是自清洁能力强,由于是在进气歧管内进行油气混合,不免在管壁上会有沉积...
汽车
多点
电喷和直喷哪个好
?
答:
相对来水直喷比较好
,耗油低,汽车的直喷和多点电喷区别如下:1、多点电喷的喷油器是装在进气歧管上的,油和气在歧管内开始混合,然后进入到汽缸内,直喷则是把燃油直接喷射到汽缸内;2、多点电喷相对直的喷对油品要求更低 ;3、多点电喷技术超级成熟价格低廉但耗油大,而直喷无论是性能还是油耗都...
缸内
直喷
和多点
电喷哪个好
一点
答:
缸内
直喷
和多点
电喷
各有优缺点。缸内直喷可提高燃油效率和动力性能,但维护成本高,对燃油品质要求高;多点电喷可控制发动机噪音和振动,对燃油品质要求低,适合更广泛的应用场景。具体选择取决于个人需求和偏好。 抢首赞 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 分享 复制链接http://zhidao.baidu.com/question...
直喷
和多点
电喷哪个好
一点
答:
开着
汽车
的龙 2023-11-29 · 贡献了超过959个回答 关注
直喷
和多点
电喷
是汽油发动机的两种喷射技术。直喷技术可以提高燃油利用率和动力性能,但成本较高。多点电喷技术可以与电子控制系统相结合,实现更精确的空燃比控制和更优化的动力输出,但在燃油利用率和动力性能方面可能略逊于直喷技术。选择哪种技术取决于车型...
电喷和直喷哪一个好
答:
缸内
直喷更好
。1.缸内直喷发动机的混合气浓度比一般
电喷
发动机稍小,混合气浓度降低,因此经济效益也增强。同样的工作量,直喷发动机会更省油;2.直喷是近年来流行的技术。这套技术,实际上是应用在柴油发动机上的,现在在汽油发动机上也很流行。从名字就可以看出,
直喷的
原理
比较
简单,就是将喷油器直接...
多点
电喷和直喷哪个好
答:
开着
汽车
的龙 2023-12-21 · 贡献了超过569个回答 关注 作为一名车主,我认为多点
电喷和直喷
技术各有优势。多点电喷技术较为成熟,且成本较低,适合一般的日常使用。而直喷技术则能够提高燃烧效率,减少燃油的浪费和排放,但成本较高。因此,在选择汽车时需要根据自己的需求和预算进行权衡。 抢首赞 评论 分享 举报 ...
多点
电喷与直喷哪个好
答:
多点
电喷与直喷
各有优势: * 多点电喷(MPFI)是一种传统喷射技术,每个汽缸有独立喷油嘴,由电脉冲控制喷油量,能更精确控制燃油供应,提高燃烧效率和动力输出,维护成本较低。 * 直喷技术(GDI)能更好地控制燃油混合和燃烧过程,提高燃烧效率和动力输出,可实现更高压缩比和功率输出,减少废气排放。 * 在燃油经济性方面,...
多点
电喷和直喷的
优缺点是什么?
答:
1、多点喷射发动机的喷油器是装在进气歧管上的,油、气在歧管内开始混合,然后进入到汽缸内,在压冲程内被点火器点燃;
汽车直喷
则是是把燃油直接喷射到汽缸中去的技术;2、多点
电喷的
优势在于对油品要求更低,技术超级成熟价格低廉但耗油量大;而直喷无论是性能还是油耗都更有优势一些,升功率大,劣势...
多点
电喷和直喷哪个好
答:
而
直喷
发动机是缸内喷射,所以缸内
比较
容易形成积碳(直喷发动机节气门容易形成积碳),但是缸内技术的近气歧管处没有较大量的汽油可以清洁积碳,所以会导致长时间下来积累越来越多的积碳,从而导致进气不通畅。也就会使
车辆
油耗增加动力下降。喷油方式 电喷可分为普通电喷、单点
电喷和
多点电喷,其实喷油的...
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