www问答网
所有问题
当前搜索:
高铁的研发战略是什么
超级
高铁的
提议
研发
答:
他表示,“超级回路”是由太阳能供电的超高速城市运输系统,乘客可以在30分钟内由洛杉矶到达旧金山。而在2013年,乘客乘坐飞机由洛杉矶到达旧金山也需要1个小时。 根据官方文件,美国洛杉矶到旧金山的
高铁
工程将耗资近700亿美元,但马斯克表示,建造洛杉矶到旧金山的“超级回路”运输系统,如果该系统只搭载乘客,...
我国在
高铁
领域取得的成就与哪一
战略
有关?
答:
我国在高铁领域的成就与科教兴国,人才强国
战略有关。我国的发展战略有
可持续发展战略
,
科教兴国,依法治国,走新型工业化道路,西部大开发战略
,振兴东北老工业战略,推进城镇化战略,人才强国战略,中国和平战略。科教兴国战略:把科技和教育摆在经济、社会发展的重要位置,增强国家的科技实力和科学技术向现...
简述中国
高铁的
发展方向?
答:
中国高铁的发展方向主要包括以下几个方面:1.提升技术水平:中国高铁将继续提升技术水平
,加强核心技术研发和创新,推动高铁技术实现更大突破和创新,以提高高铁的运行效率和安全性能。2.
加强国际合作
:中国高铁将积极开展国际合作,拓展国际市场,加强高铁技术和设备输出,以推动中国高铁走向世界。3.
优化网络布
...
中国
高铁
技术是自主
研发
吗
答:
准确来说,
复兴号系列动车组是最能体现中国对于高速铁路的核心技术掌握
,其装配都是由中国自主研发的大功率IGBT,相比和谐号,复兴号是实实在在的中国创造。整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术是我国自主研发的,具有完全自主的知识产权。但必须要说明的是高铁部分较为重要的零部件还是需要...
中国执意要研究不停站
高铁
到底
是什么
呢?未来有可能实现吗?
答:
美国说天方夜谭,日本表示绝无可能。像这样被多个国家不看好,而中国却要执意
研发
的不停站高铁到底
是什么
呢?未来有可能实现吗?第一、中国的设计师陈建军提出了顶部悬挂式换乘吊舱方案,就是在
高铁的
上方添加用来换乘的吊舱,上车的乘客提前进入站台内的吊舱,下车的乘客就车厢尾部的吊舱,在高铁进站经过...
中国
高铁
技术是自主
研发
吗
答:
中国
高铁的
发展最开始是邓小平访问日本,自此高铁进入民众视野。中国高铁技术则是引进当时高铁迅速发展的日本、德国、法国多国国家。中国的和谐号CRH380为代表的17种型号
动车
组,涉及4个技术平台,此时,中国是授权使用这些技术,和自主
研发
无太大关系。而复兴号则是由中国完全自主研发的系列动车组。...
高铁
创新的根本原则
答:
高铁创新的根本原则是技术创新。中国高铁一路走来,从无到有,从弱变强,从积累、引进到自主
研发
,不断推进
高铁的
技术创新。完善科研组织,充分发挥综合技术优势,开展联合攻关,形成技术创新整体合力。强化基础,重点突破,努力发挥科技主力军作用。加大投入,强化支撑,持续提高高铁技术创新能力,实现了“坐...
高铁
技术作用了哪种创新思维?
答:
其次,
高铁
技术追求“高速、安全、舒适、智能”的创新思维,通过先进的设计、制造、检测和安全管理手段来提高列车的运行效率和服务品质。最后,高铁技术融入了创新驱动
战略
的理念,通过加强
研发
和人才培养,加强技术交流和合作,支持高铁及相关产业链上的创新企业和企业家,打造具有全球竞争力的高铁产业集群和...
中国
高铁
技术是怎么起来的
答:
20世纪80年代,中国铁路面临运输能力不足困境,列车行驶速度低于120千米/小时,客货混跑矛盾增加。经原中国铁道部研究院相关专家分析:受限于当时经济科技以及市场环境,中国发展
高速铁路
需分阶段进行,先完成常速范围内的列车提速和扩编组,直至21世纪初待各方面条件成熟后,才有可能新建高速客运专线铁路。同...
中国
高铁是
怎样炼成的
答:
历时5年建设的宝兰高铁,沿线地质地貌复杂,被中铁二局宝兰高铁甘肃段项目部经理袁韬形容为 “就像在豆腐上建高铁”……中国
高铁的
发展,离不开高铁建设者的辛勤付出,也离不开国家的
战略
支持。在贾利民看来,中国高铁成功的发展模式,很大程度上取决于中国的制度优势:集中力量办大事。“我们集成了全国最优秀的科技和创新...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
高铁的研发方式
高铁的生产过程
中国高铁真的是自主研发吗
高铁的生产开发过程
高铁的产品研发
高铁制造优势有哪些方面
高铁的制造优势有哪些
高铁是怎样运行的
高铁现阶段销售规模