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AT变速箱上坡挂S挡还是D挡
上坡
时怎么判断用
s挡还是d档
答:
【太平洋汽车网】自动挡上坡可以用S挡,也可以用D挡
。不过S挡的爬坡能力要比D挡强一些。S档是汽车的运动模式("S是"sport"的缩写),许多自动档汽车都配有S档,一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下,变速箱可以自由换档,但换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较...
汽车
爬坡
用什么档位
答:
手动挡汽车爬坡时可以使用2挡或3挡,自动挡汽车爬坡时可以使用s挡或l挡,也可以使用d挡
。爬坡时需要较大的扭矩,所以要让变速箱保持在较低的挡位,只有这样汽车的轮上扭矩才会变大。有些自动变速器汽车有l档,l档位为低速档,挂l档后,汽车可保持较低档位不升档。汽车上常见的自动变速箱有三种,...
自动挡
车
爬坡
用什么档位
答:
在爬坡时可以使用d挡,m挡,l挡
。自动挡汽车上常见的变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。这三种变速箱的工作原理不同,结构也是不同的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合...
自动档
汽车在陡坡行驶时用什么档?
答:
自动挡汽车在陡坡行驶时应使用L档或2档
。一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。分别介绍如下:1、P(Parking)停车档,或称泊车档:P用作停车之用,当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P...
自动挡上坡
用
s还是d档
?
爬坡
中可以d档换l档吗
答:
但如果在高速下直接从
D挡
切换到L挡,很可能导致钢带打滑,损坏
变速箱
内部零件。而且在车辆载重较大的情况下,用D挡爬长坡容易使CVT变速箱过热。连续上坡时建议挂L档,让发动机保持最大扭矩输出完成上坡。用L
挡上坡
时,传动比是根据车速和扭矩不断变化的,幅度被限制在很小的范围内。新CVT在磨合期D挡...
自动挡
汽车
上坡
起步时挂什么挡?
答:
自动挡
汽车上坡起步时
挂D挡
,下坡时同样挂D挡即可。一般的自动挡车辆
变速箱
有P,R,N,D,3,2,1几个挡位:①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空档,可在起动时或在拖车时使用。④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或4、5档之间...
自动挡哪个档位
是爬坡
用的?
自动挡爬坡
用
d档还是s档
?
答:
1、
自动挡
车L挡是比较适合爬坡用的,因为“L”为低速档,挂入这个挡位后,
变速箱
的最高挡位就会限制在挡或2挡之间,此时无论怎么踩油门汽车都不会上升到3挡。这样一来汽车就会保持一个低转速高扭矩的状态,从而获得充足的动力,这样爬坡也就易如反掌了。2、正常来说s挡会比较合适,因为是
s挡是
...
自动档
爬陡坡用哪个档
答:
挂l
挡
。在陡坡上,必须将
档
位放在低档位。轻的话车就没力气上去了,重的话就伤
变速箱
了。如果开过手动挡汽车,就会明白为什么你需要挂1档。目的只有一个,就是为了增加汽车的牵引力,使汽车顺利爬
上陡坡
。低档扭矩大。尽量避免使用
自动
模式。
自动挡
汽车
爬坡
用
S挡
,为什么不用
D挡
,有什么依据?
答:
爬坡时使用
自动变速箱D档
会觉得有点吃力,让
D档
位的经济性也大大降低。事实上,自动变速箱并不是一般意义“自动”,还需要掌握一定的使用技巧,包括D档、
S档
,手动模式M使用档位正确、差异化!正确的方法是使用手动模式。快速降低变速箱档位,使用低档(2或3档)。低档意味着小齿轮,高速比。就像我们...
自动档
汽车上高速用什么档位
答:
温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧。而且
S档
模式下车辆的舒适性也会稍差,所以尽量不要长时间使用S档。汽车前进行驶中使用的档位。大部分的
自动档
汽车
D档
位上面设计了1挡到高挡排序,有的是2挡到高挡排序的,开车的时候只要把
变速
拨杆放在
D挡
上面汽车的速度就会由油门来控制。
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