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三轮摩托车转动轴间隙
摩托车
副
轴轴
向
间隙
大吗?
答:
副
轴轴
向
间隙
不大,在安装时,这个间隙有严格的控制,过大会造成轴向离心力增加,造成轮毂磨损增加,过小会造成轴向摩擦,噪音加大,
摩托车
油耗增加,虽然是副轴,但是安装也应该按照要求完成。
摩托车
曲
轴轴
承有
间隙
吗?
答:
只要是能运转的东西都会有
间隙
,只是大小而己
摩托车
发动机的输出轴有轴向
间隙
吗
答:
摩托车
发动机的输出轴如果只是左右有一点
间隙
,即可以轻微左右移动是正常的,它与轴承及发动机箱体之间没有间隙就可以。
摩托车
曲轴左右有
间隙
还能用吗
答:
应该是左右摆动过大,连杆有磨损,如果不严重,对气缸活塞没有影响,只是会有些声音尤其是怠速状态更会有声响。
摩托车
曲
轴间隙
大,会有什么大事情。
答:
摩托车
曲
轴间隙
大,会出现较大的噪音和震动,并且有可能会造成缸体、活塞等零部件的磨损加剧等故障。
三轮摩托车
离合器大毂和小毂之间有
间隙
是怎么形成的?
答:
大鼓随曲轴齿轮转动,小鼓随变速箱主
轴转动
,二者存在配合
间隙
,这个量很小,间隙变大了,有磨损问题,有安装问题,甚至有的在新车时侯间隙就比较大,离合器不好用,有不正常的声音,
在你看来,怎样调整方向支柱轴承
间隙
?
答:
方向支柱轴承
间隙
是通过轴承螺帽的松紧来调整的。顺时针拧轴承螺帽,间隙减小;逆时针拧轴承螺帽,间隙增大。当前车轮抬起时,车把放在中间位置,它能利用前车轮的自重倒向一边,但又不能太灵活,即表示间隙调整合适。在没有装前轮的情况下,用手推动减振柱套管时,减振柱应能绕方向支柱灵活
转动
。若推到...
三轮车
推空车传动轴出现嘣嘣的响声是怎么回事?
答:
三轮摩托车
,起步加油或松油门或行驶中传动轴抖动:主要是花插杆、花套管磨损严重,
间隙
过大造成。起步加油门或松油门或行驶中传动
轴
出现嘎巴嘎巴的硬响,有别劲的感觉,主要是十字节与凸缘磨损严重,左右呈现移动量大造成的故障。前者如果抖动不严重还好点,但后者需要更换十字节或修理方可,例如在凸缘...
三轮摩托车
改副变速后传动轴长怎么办
答:
摩托车
传动轴修理方法 对于后轮驱动的车来说,传动轴是用两个不等速万向节接头。如果在放松离合器起步时、或急加速、急减速时车底传出咔咔声,就表示不等速万向节接头需要更换。另一种检查方法是,到车底下抓住传动轴左右摇动,如果
转动
的角度超过45度,就表示不等速万向节接头的
间隙
已过大,需要检修。...
1、
三轮摩托车
传动轴一般都是哪里容易损坏?
答:
有故障症状:①轴上齿-轮的旋转。有时会出现瞬间停顿现象。这可能是轴上连接键损坏。②轴上带轮旋转偏摆现象。这可能是带轮孔与轴配合
间隙
过大、轴直径过小或带轮孔直径偏大。③
轴转动
的齿轮出现周期性啮合转动噪声,这可能是传动轴有弯曲现象造成的。④轴与滚动轴承配合部位的直径变小,轴会在滚动...
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