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大众混合喷射和直喷发动机
混合喷射和直喷
哪一个好
答:
同时也可以提高发动机的功率。缺点是汽油是直接喷入气缸的,所以留给汽油和空气完全混合的时间会大大减少,然后混合气会燃烧不完全形成积碳。喷射技术复杂,所以相应的成本会比较高,这也是
混合喷射发动机
的缺陷。但是当混合喷射的技术突破带动成本下降,那么混合喷射技术一定会取代歧管
喷射和
缸内
直喷
。百万购车...
混合喷射和直喷
哪个好
答:
同时也可以提高发动机的功率。缺点是汽油直接喷入气缸,这样汽油和空气完全混合所剩的时间会大大减少,然后混合气会燃烧不完全形成积碳。混合喷射技术复杂,所以相应的成本会比较高,这也是
混合喷射发动机
的缺陷。但是当混合喷射的技术被突破,成本降低,混合喷射的技术一定会取代歧管
喷射和
缸内
直喷
。百万购车...
混合喷和直喷
有啥区别
答:
在燃烧的时候,空气层会隔绝掉热,能够减少热量向汽缸壁的传递,从而减少了热量的损失,从而提升发动机的热效率。2、作用不同
混合喷射
方式的作用意在结合歧管
喷射和
缸内直喷技术的优点,以解决传统缸内直喷技术存在的问题。缸内直喷技术是一项相当成熟,缸内
直喷发动机
关键是用较高的压力立刻将燃油喷射到...
混合喷射和直喷
哪个好,为什么混合喷射积碳更严重
答:
混合喷射技术较为复杂,因此相对应的成本也会相对比较高,这也是混合喷射
发动机
的缺陷。可是当混合喷射的技术得到突破促使成本降下去,那样混合喷射技术肯定会取代进气支管喷射和缸内直喷。
混合喷射和直喷
哪个好 混合喷射好一些。1、直喷也就是说将喷油嘴的位置由进气支管变换到气缸内,将汽油可以直接的喷入...
供油方式
直喷和混合喷射
的区别是什么?
答:
3、多点电喷发动机是电喷技术发展成熟的结果,也是主流产品。从字面上理解,多点喷射是指将燃油喷入各气缸的进气岐管,然后进入相应的燃烧室,每个气缸都有一个喷油嘴。而
混合喷射
则是将燃油和空气混合后喷入汽缸内,再进行燃烧。总的来说,
直喷发动机
和多点
喷射发动机
各有优劣。直喷发动机具有更高的性能...
直喷发动机
和
混合喷射
发动机有什么区别?
答:
1、缸内
直喷
是燃料分层
喷射
技术代表着传统汽油
引擎
的一个发展方向。传统的汽油
发动机
是喷油嘴将汽油喷入进气歧管。但由于喷油嘴离燃烧室有一定的距离,汽油同空气的
混合
情况受进气气流和气门开关的影响较大,并且微小的油颗粒会吸附在管道壁上,所以希望喷油嘴能够直接将燃油喷入汽缸。2、缸内直喷就是
大
...
混合喷射和直喷
哪个好
答:
同时它还可以提高
发动机
的功率。缺点是汽油直接喷入气缸这样汽油和空气体完全混合的剩余时间会大大减少进而混合气燃烧不完全形成积碳。混动技术比较复杂所以相应的成本会比较高这也是混动喷气发动机的缺陷。但是当
混合喷射
技术的突破带动成本下降时那么混合喷射技术肯定会取代歧管
喷射和
缸内
直喷
。
多点电喷
直喷混合喷射
那个好?
答:
个人觉得
直喷发动机
好一点:1、多点电喷
和直喷
都属于汽油电子
喷射发动机
;2、只是喷射控制截然不同,多点喷射属于普通型控制,油气在汽缸外
混合
后进入燃烧室;3、而燃油直喷属于近几年新的技术,是把燃油直接喷入汽缸,在燃烧室形成混合气;4、这样燃油控制更加精准动力损失少。但对油品要求较高,一般需要...
缸内
直喷和混合喷射
的区别是什么?
答:
2、优点不同。
混合喷射
发动机可以提高的工作效率,还避免了
直喷发动机
在低负荷工况下因氧气过量而导致的排放问题。缸内直喷技术在燃烧的时候,空气层会隔绝掉热,能够减少热量向汽缸壁的传递,从而减少了热量的损失,从而提升发动机的热效率。3、作用不同。混合喷射方式的作用意在结合歧管
喷射和
缸内直喷技术...
汽车的
混合喷射和直喷
的区别是什么?
答:
2、喷油方式不同:
混合喷射
采用歧管
喷射和
缸内
直喷
同时喷射;直喷是汽油直接喷入汽缸。3、作用不同:混合喷射的作用是结合歧管喷射和缸内直喷技术,以解决传统缸内直喷技术存在的问题;直喷的作用是用较高的压力立刻将燃油喷射到气缸内的燃烧室,
发动机
可以自动调节气门开启的时间和进到气缸的空气量。
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