如题所述
缸内直喷的好处是汽油直接喷入缸内,所以可以防止汽油粘在歧管上。同时也可以提高发动机的功率。缺点是汽油直接喷入气缸,这样汽油和空气完全混合所剩的时间会大大减少,然后混合气会燃烧不完全形成积碳。
混合喷射技术复杂,所以相应的成本会比较高,这也是混合喷射发动机的缺陷。但是当混合喷射的技术被突破,成本降低,混合喷射的技术一定会取代歧管喷射和缸内直喷。
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