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山地车是轻的好还是重的好
公路车和
山地车的
优势与劣势,详细点
答:
公路车 优势:阻力小,齿轮比大,同样踩踏频率和力量下速度快,做代步用骑行轻快省力。人车结合度高,易于控制。同时是极佳的运动器材。劣势:骑车姿势较
山地车
趴得较低不是很舒适,长时间骑行肌肉更容易疲劳。轮胎需要保持高胎压,既需要经常打气,否则遇到路面不平的情况时易胞胎。山地车 优势:骑乘姿势...
山地车
粗轮胎
好还是
细轮胎好
答:
在选择
山地车
轮胎时,粗轮胎和细轮胎各有优劣势,具体选择取决于个人骑行需求以及地理环境。粗轮胎的优势在于提供更好的抓地力和稳定性。由于其宽厚的胎面和大颗粒的花纹设计,粗轮胎可以更好地抓住不平坦的地面,如砂石路、泥泞路面或树林中的崎岖山地。它们还能更好地缓冲冲击和震动,提供更舒适的骑行...
山地车
除了碳纤维还有什么比较好,比较
轻的
答:
目前行业里面最
轻
量的好像就是碳纤的了,整车你想要多轻呢?
我是一个260斤的胖子,想买个
山地车
骑车减肥。山地车能承受住我的重量...
答:
第一, 车本身:体重130公斤,接近自行车的承重上限。两千以下,一千几的
山地车
,除了捷安特 美利达(这价位在两牌的车系中是底层、入门级),其它国内牌子还真不好说能长期支撑得住——不越野的话,车架材质(钢、铝)一般不会出问题,但花鼓、中轴以及其它轴承和受力部件(包括不起眼的螺钉)的寿命...
求教!
山地车
软尾和硬尾的区别以及优缺点。 还有如果想要组装自行车要注 ...
答:
2、重量不同 硬尾山地车,因为没有后避震、后连杆、枢轴等零件,因此在同等条件下,它的重量总比软尾山地车要轻。但是软尾山地车因为,车身前后都安装有避震器,因此导致整辆车的重量比硬尾
山地车重
。3、价格不同 因为硬尾山地车结构简单,没有连杆等其他复杂的结构,因此硬尾
山地车的
价格比较低,一般...
城市代步自行车公路
车好还是山地车
好?
答:
车把操控件 山地为了在崎岖山道骑行,追求操控,使用的把比较宽,而公路追求速度,降低风阻,所以车把比较窄。刹车
山地车
需要力道大,制动力强,全天候的刹车系统。早的山地车使用吊式刹车系统,后来出现的V型刹车,现在最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器。公路车除了刹车力道以外,最重要就
是轻
...
儿童自行
车是
不是重些好呢?卖童车的给我说的,但有的人说轻了好,有了 ...
答:
主要看材质,铝合金的,就轻,铁的就重,相同材质的就
重的好
山地车
硬叉
好还是
软叉好
答:
1. 硬叉:硬叉重量轻,效率高,可以提高
山地车的
速度和效率。在平坦的公路上使用硬叉效果较好。然而,硬叉对于颠簸的路面效果较差,可能会给手臂带来震动,使骑行更加困难。2. 软叉:软叉可以很好地缓解来自地面的震动,使骑行更加舒适,适合在崎岖的山路上使用。但如果路面状况非常好,软叉可能会降低骑行...
街攀直接骑,如果用
山地车
变速器来衡量的话,它的档位应该算轻档
还是重
...
答:
超轻档,就是说动力强,不出数。
骑行入门选哪种自行车
答:
问题一:骑行新手应买哪款自行车比较好呢? 看你喜欢公路车、
山地车
、还是折叠车、旅行车,各有优势。 公路车:重量轻,速度快,但只适合路况条件好的道路 山地车:适应性强,很多人选择,适合入门,一般骑长途都是这种,尤其像318这种路况不好的 折叠车:方便,现在很多都有变速了,所以速度也不慢。一般近郊游还不错...
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