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摩托车主轴和副轴
摩托车副轴
花键严重磨损,发动机空转~~~求高人指点。
答:
150以上的车子不建议这么做。小排量的可以。焊的时候,把锁止片去掉,先点焊一个点,然后把车子启动、上挡,观察小飞转动的情况,不能打拽。如果打拽,用锤子敲掉重新点焊,直到不打拽为止。然后再焊牢固。以后更换小飞的时候,不要用气割,用手磨砂轮磨掉焊点即可。还可以继续用这样的方法更换小飞,...
110三轮
摩托车
起动杆怎么安装
答:
1、首先将110三轮
摩托车
轮胎两边的螺丝拆卸开。2、其次将
主轴
杆
和副轴
杆分别用专业工具弄进去搬紧螺丝就可以了。3、最后打火棍并不是每个摩友都了解的,这是一个口语化的叫法,并不是某个零件和系统的正规称谓,它比较正规的叫法是启动杆,是早期摩托车主要的启动装置。
雅马哈踏板
摩托车
抖动怎么办
答:
摩托车
在正常行驶期间,进入性能消耗阶段,可能会出现各种故障,导致行驶期间的抖动。离合器损坏:一级传动齿轮啮合间隙过大;齿轮齿形损坏;主动盘外圆上的凸块与离合器外壳上的缺口间隙过大;橡胶垫损坏;缓冲区长度不均匀;离合器壳体上的齿之间有间隙。传动松动:
主轴和副轴
不平行;或者齿轮的花键轴孔...
摩托车
变速器是什么
答:
摩托车
变速器包括变速传动机构、操纵机构和起动机构三部分。各部分的型式种类如下:①变速传动机构,分为无级变速传动机构和有级变速传动机构两种型式。前者主要用在轻便摩托车上,后者又可分为
主轴
输出型
和副轴
输出型两种;②操纵机构,分为凸轮板式和旋转凸轮轴式两种型式;③起动机构,分为端面棘轮式和...
摩托车
换挡的原理是什么?
答:
驾驶
摩托车
时,在连续踏下变速踏板时,变速器连续降档,并到1档为止。反之,在连续向上踢起(用脚背勾起)变速踏板时,变速器连续升档,直到最高档为止。这种变速方式可以防止从高速档一下切换到低速档对发动机造成的拉扯损害。摩托车的起动以脚蹬起动方式为主。起动机构有以幸福XF250摩托车为代表的扇形...
雅马哈踏板
摩托车
抖动怎么办
答:
摩托车
在正常行驶期间,进入性能消耗阶段,可能会出现各种故障,导致行驶期间的抖动。离合器损坏:一级传动齿轮啮合间隙过大;齿轮齿形损坏;主动盘外圆上的凸块与离合器外壳上的缺口间隙过大;橡胶垫损坏;缓冲区长度不均匀;离合器壳体上的齿之间有间隙。传动松动:
主轴和副轴
不平行;或者齿轮的花键轴孔...
男装骑式125
摩托车
整车上一共有多少个轴承?
答:
前轮2个 后轮3个 方向柱2个压力 曲轴2个 离合1个 变速
主轴
2个
副轴
2个 一般这些 极个别多一个半个有限 马达还有2个 马达中间轮 两个滚针
摩托车
没有同步器为什么不会打齿
答:
空转。因为松开离合齿轮是空转,他的原理就是用离合器切断动力,让齿轮空转,达到换挡的目的,别忘了齿轮箱里面有
主轴跟副轴
,切断离合器,主轴是没有动力的,也就是低速空转。
摩托车
打齿轮是因为换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个档位的齿轮,如果没有同步器,把一个慢速旋转的齿轮...
福田
摩托
三轮车倒档器怎么修
答:
根据发动机的不同它的原理也不一样。我就简单的说一下吧。 发动机内有两根轴:
主轴和副轴
,也叫主动轴和从动轴。车子在前进时,主轴通过在上面的齿轮带动副轴成反方向运转;车子在后退时,主轴通过在上面的齿轮带动链条,链条再带动副轴成正方向...我不知道,但偏三轮哈雷
摩托车
的排量是750的两轮...
摩托车
前链轮
主轴
用手抓住往外来回拉动感觉间隙很大,怎么办?
答:
摩托车
发动机输出轴链轮在正常情况下也会有左右间隙,但如果在行驶中档位齿轮噪音很大,就不正常了,有可能是齿轮轴间的垫片或轴承等损坏造成的,必须及时开箱修理,否则有可能使故障扩大,造成更大的损失。
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