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摩托车主轴和副轴
雅马哈踏板
摩托车
抖动怎么办
答:
摩托车
在正常行驶期间,进入性能消耗阶段,可能会出现各种故障,导致行驶期间的抖动。离合器损坏:一级传动齿轮啮合间隙过大;齿轮齿形损坏;主动盘外圆上的凸块与离合器外壳上的缺口间隙过大;橡胶垫损坏;缓冲区长度不均匀;离合器壳体上的齿之间有间隙。传动松动:
主轴和副轴
不平行;或者齿轮的花键轴孔...
摩托车
换挡,减速箱如何保证齿轮准确啮合不打齿的呢?
答:
通过离合器的缓冲,可以使发动机与车轮之间不会有较生硬的过渡,换档时捏离合器,切断发动机与车轮之间的动力联系,这样齿轮处于没有负荷状态,切换就比较轻松,这样就不容易打坏齿轮了,另外就是要注意驾驶方法,不要在高速时突然减到档速档,一般就不会打坏齿轮,而对于驾驶熟练的人,在行驶中换档利用...
摩托车
抖动与发动机用的机油有关吗?
答:
a) 离合器损坏。引发故障的原因可能有:一次传动齿轮的啮合间隙过大;齿轮的齿形部位损坏;主动片上外圆的凸块与离合器外壳上的切口之间间隙过大;橡胶减震垫损坏;缓冲器弹簧长短不齐;离合器外壳上的齿间有间隙。b) 变速器松动。引发故障的原因可能有:
主轴和副轴
不平行;齿轮或花键轴孔严重磨损;...
摩托车
前链轮
主轴
用手抓住往外来回拉动感觉间隙很大,怎么办?
答:
摩托车
发动机输出轴链轮在正常情况下也会有左右间隙,但如果在行驶中档位齿轮噪音很大,就不正常了,有可能是齿轮轴间的垫片或轴承等损坏造成的,必须及时开箱修理,否则有可能使故障扩大,造成更大的损失。
摩托车
发动机小齿轮
副轴
磨损完了,不更换有啥办法修复焊接不
答:
如果没有新的更换,可以采用电弧焊的方式补焊,焊接前需注意以下几点:1、清洗干净齿轮箱,并在需补焊部位用角向磨光机磨出坡口,坡口深度不要超过齿轮箱厚度的一半即可。2、选择铸铁焊条,并烘干备用。3、焊接前用氧乙炔火焰预热焊接部位,然后补焊开裂部位。4、确保完成补焊后的齿轮箱在适度保温状态下...
向师傅请教几个弯梁110
摩托车
的问题一:气门怎么调节二:启动轴怎么装...
答:
4轻轻摇动摇臂,摇臂太松表明间隙过大,摇臂太紧表明间隙太小或无间隙,这需要调整气门间隙。如果没有塞尺用手感有轻微的间隙就可以。5用9个的扳手松开气门调整螺钉的锁紧螺母,用0.05mm厚的塞尺插在调整螺钉和气门杆端面之间,慢慢转动调整螺钉,直到塞尺感到有轻微的阻力,然后锁紧锁紧螺母。启动轴的...
为什么三轮
摩托车
的
副轴和
倒挡器的地方老坏呀?老是把副轴扫平
答:
两种可能1操作问题,油门收的太猛,50码一下就降下来,车猛顿,减档不当。2倒档器两个大螺母没拧紧,发动机与倒档器有间隙,发
副轴
花键头与花键套打荡,还有换副轴倒档器主动齿要一起换。
摩托车
CG125的发动机 摩擦片与钢片 哪个是主动片?
答:
摩擦片是主动片,钢片是从动片,传动关系是这样的,曲轴--离合大齿--摩擦片--钢片---
主轴
--档齿--
副轴
,希望可以帮到你
弯梁
摩托车
,挂挡跟变档是什么意思?
答:
驾驶这种变速方式的
摩托车
时,在连续踏下变速踏板时,变速器连续降档,并到1档为止。反之,在连续向上踢起(用脚背勾起)变速踏板时,变速器连续升档,直到最高档为止。这种变速方式可以防止从高速档一下切换到低速档对发动机造成的拉扯损害。 摩托车的发动机有
主轴和副轴
,上面有不同大小的齿轮排列和...
摩托车
抖动与发动机用的机油有关吗?
答:
a) 离合器损坏。引发故障的原因可能有:一次传动齿轮的啮合间隙过大;齿轮的齿形部位损坏;主动片上外圆的凸块与离合器外壳上的切口之间间隙过大;橡胶减震垫损坏;缓冲器弹簧长短不齐;离合器外壳上的齿间有间隙。b) 变速器松动。引发故障的原因可能有:
主轴和副轴
不平行;齿轮或花键轴孔严重磨损;...
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