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混合喷射与缸内直喷的对比
缸内直喷
与
混合喷射有什么
区别
答:
相对于缸内直喷发动机来说,
混合喷射发动机的技术要更先进一些,发动机的综合表现要更好一些
。缸内直喷技术是一项比较成熟,同时也是一项比较先进的技术,缸内直喷发动机主要是用较高的压力直接将燃油喷射到气缸内的燃烧室,发动机可以自动控制气门开启的时间,同时可以控制进入气缸的空气量。缸内直喷技术具有非...
汽车的
混合喷射和直喷的
区别是什么?
答:
2、喷油方式不同:混合喷射采用歧管喷射和缸内直喷同时喷射
;直喷是汽油直接喷入汽缸。3、作用不同:混合喷射的作用是结合歧管喷射和缸内直喷技术,以解决传统缸内直喷技术存在的问题;直喷的作用是用较高的压力立刻将燃油喷射到气缸内的燃烧室,发动机可以自动调节气门开启的时间和进到气缸的空气量。
混合喷射和直喷
哪个好,为什么混合喷射积碳更严重
答:
混合喷射好一些
。1、直喷也就是说将喷油嘴的位置由进气支管变换到气缸内,将汽油可以直接的喷入气缸;2、混合喷射是结合了进气支管喷射和缸内直喷二种技术,在发动机处在低速档运转的时候会运用进气支管喷射,而发动机高速旋转时就选用缸内直喷。缸内直喷的优势是汽油可以直接的喷入到气缸,因此可以防止...
供油方式
直喷和混合喷射的
区别是什么?
答:
供油方式
直喷和混合喷射的
区别:1、多点喷射发动机的喷油器是装在进气歧管上的,油、气在歧管内开始混合,然后进入到汽
缸内
,在压冲程内被点火器点燃;汽车直喷则是是把燃油直接喷射到汽缸中去的技术;2、多点电喷的优势在于对油品要求更低,技术超级成熟价格低廉但耗油量大;而直喷无论是性能还是油耗...
供油方式
直喷和混合喷射
哪个好?
答:
供油方式
直喷和混合喷射
相
对比
的话,个人觉得直喷会
比较
好:1、直喷只是自然吸气发动机的一种技术改进(当然涡轮增压发动机也有用直喷技术)传统的自然吸气发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管,形成混合气以后再进入气缸燃烧做功;2、而采用直喷技术的自然吸气...
混合喷射和直喷有什么
区别
答:
一、工作原理不同:1、混合喷射:采用缸内直喷、歧管
喷射的混合喷射
技术 2、缸内直喷:直接将燃油喷入气缸内与进气混合。二、特点不同 1、混合喷射:结合歧管
喷射和缸内直喷
技术的优点,以解决传统缸内直喷技术存在的问题。2、缸内直喷:燃油喷射更加精确、拥有更好的燃油经济性等特点。三、优点不同...
混合
电喷
和直喷
哪个好?
答:
混合喷射
好,两者的区别在于工作方式的不同,混合喷射是直喷加多点电喷:1、
缸内直喷的
困扰。缸内直喷发动机由于它的油气混合时间
比较
短,缸内的燃烧模式大部分时间都是边混合边燃烧;2、这么一来就很容易导致气缸壁或者其它角落局部混合不均匀,出现高温缺氧区域,从而生成大量的颗粒物;3、在冷启动和重...
混合喷射和缸内直喷
哪个好些?
答:
2、喷油方式不同。缸内直喷是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术,而
混合喷射
结合了歧管
喷射和缸内直喷的
优点,低负荷工况时,歧管喷油嘴在气缸进气行程时喷油,混合气进入气缸,再配合压缩行程时气缸内喷油嘴喷油,从而实现分层燃烧,高负荷工况时,只在压缩行程进行缸内直喷,从而提高发动机的工作效率...
混合喷射有什么
缺点
答:
缸内直喷
发动机的喷油嘴在发动机内,这种
喷射
方式的喷射压力是更高的,所以燃油可以雾化更彻底。燃油雾化彻底就可以充分与空气混合,这样可以提升动力降低燃油消耗。多点电喷的喷油嘴是在进气歧管内的,这种发动机的汽油与空气是在进气歧管
内混合的
,汽油与空气混合之后可以形成可燃混合气,然后发动机会将可燃...
汽车发动机多点电喷
和直喷
有何区别?
答:
该技术的优势在于能够实现高压缩比,从而增加功率和扭矩,另外,
缸内直喷
发动机的
混合
气浓度比多点电喷发动机低,在更高空燃比下的稀薄燃烧。在做同样的量的情况下自然能达到更低的油耗,不过缸内直喷并不是一项完美的技术,因为在提到燃烧效率的同时,必然会增加积碳和污染物的排放,
与直喷相比
,由于燃油是通过歧管
喷射的
...
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