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混合喷射省油吗
日系车为什么
省油
答:
这是日产开发的发动机技术,采用多种前卫的黑色技术开发的发动机,包括可变压缩比、双循环、
混合喷射
和电控涡轮泄压。该发动机增加了一套偏心轮和曲柄连杆机构,以改变活塞运行时的上下停止位置,使发动机的压缩比从14:1到8:1自由调整。当车辆进行高速巡航时,发动机可以保证更高的压缩比,提高燃烧效率;...
多点电喷直喷
混合喷射
哪个好?
答:
多点电喷发动机虽然燃烧效率高,同排量能够释放更大的动力,但是其空燃比的控制相对较差,因此无法达到直喷发动机的
省油
效果。此外,多点
喷射
发动机的结构较为复杂,对油品要求也较高,成本较高。最后,直喷发动机的自清洁能力较强,进气歧管内的油气
混合
使得沉积物更容易清理。与多点喷射相比,进气歧管的自...
多点电喷和
混合喷射
哪个好?
答:
这会导致空燃比控制不精确,排放效果不如多点电喷好。而
混合喷射
则将喷射器安装在每个气缸的进气管上,汽油的喷射是由多个地方喷入气缸,虽然可以提高燃烧效率,但相比多点电喷而言,其技术成熟度和市场普及度都不如前者。因此,从空燃比控制、排放效果和经济
省油
等多方面考虑,多点电喷是更好的选择。
威兰达油耗多少真实油耗
答:
威兰达是丰田旗下的一款紧凑型suv,这款车与荣放是姊妹车型。威兰达使用了与荣放相同的动力总成和底盘。威兰达的2.0升自然吸气发动机最大功率为126kw,最大扭矩为209牛米,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到5000转每分钟。这款发动机搭载了
混合喷射
技术,并且使用了铝合金缸盖...
探岳两驱豪华怎么
省油
答:
低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率,能在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩,这款发动机搭载了
混合喷射
技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机能在4500到6200转...
同样价位的国产车和合资车相比,为什么国产车油耗高呢?
答:
油耗具体表现与时兴合资车型类似。
混合喷射
理论是中外合资企业车
省油
窍门之一此外,也是有混合喷射专业性,混合喷射就是将直喷式和多点电喷二者优势结合在一起,当发动机低负荷工作时,多点电喷和直喷式同时进行工作上,能够实现划分层次引燃,从而达到
节油
管理提升效果;但是当发动机处于长期负载工作状态时,就...
丰田
省油
还是国产省油
答:
丰田
省油
。1、混合技术,丰田的混动技术也是最先进、最成熟的汽车节能减排技术,可以将油耗缩知40%左右,动力性能提升30%左右。国产的汽车油耗要大于合资车的40%。2、VC-T发动机技术,日产开发的发动机技术,采用了包括可变压缩比、双循环、
混合喷射
和电控涡轮泄压在内的多项,国产车动力系统短时间内赶超...
日系车为什么
省油
答:
马自达第二代的创驰蓝天技术,压缩比可达到18:1,燃油热效率可能高达50%。3、VC-T发动机技术:这是日产研发的发动机技术,采用包括可变压缩比、双循环、
混合喷射
、电控涡轮泄压在内的多项前卫“黑科技”而研发出来的发动机。这款发动机多加了一套偏心轮与曲柄连杆的机构,目的是改变了活塞运行时的上止...
多点电喷直喷
混合喷射
哪个好? 多点电喷直喷混合喷射那个好?
答:
3、多点电喷优缺点,燃烧效率高,同排量能释放出更大的动力,可采用顺序
喷射
,因此空燃比的控制比单点喷射更精确,所以多点喷射发动机的排放更好,更经济
省油
;4、自清洁能力强,由于在进气歧管内进行油气
混合
,不免在管壁上会有沉积,但进气歧管相对气缸自清洁能力要更强且人为清理也更为容易。缺点,...
岐管喷射、缸内直喷以及
混合喷射
,它们的优缺点是什么?
答:
我们在去4S店看车时,经常会听到销售说,我们的发动机采用的是缸内直喷技术,
省油
还动力强。我相信有一大部分消费者都不知道缸内直喷是什么,其实发动机的喷油系统,除了缸内直喷,还有歧管喷射和
混合喷射
,给大家说说三种喷射方式的优劣。优点:1、技术成熟,比较省心。2、位置位于进气管内,每次喷油都...
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