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缸内和缸外喷射有什么区别
点喷好还是直喷好?
有什么区别
?
答:
直喷:直喷又称fsi,直喷是直接将燃油喷到汽缸中,在汽
缸内与
空气形成可燃混合气,这样更能发挥每一滴燃油的功效,但对喷油嘴的要求很高,因为气缸内是高温高压的环境。喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合,并且消除了
缸外喷射的
缺点,多点喷射因控制精...
燃油
缸内
直喷技术原理是
什么
?
答:
汽油直接
喷射
(GasolineDirectInjection,GDI)技术在
不同的
厂商中有着各自的叫法,如奥迪称为TFSI,而三菱公司则直接叫GDI等。电子控制单元根据传感器测得的参数计算所需供给的油量,并及时向喷油嘴发出喷油指令,使燃油直接喷入气缸,而不是像传统发动机那样喷入进气歧管进行预先混合,这是燃油
缸内
直喷技术...
缸内
直喷技术和燃油直喷
区别
?
答:
此外,高达200巴的油压保证了燃油
喷射的
连续稳定。与其他直喷技术相比,CGI技术最大的一个特点是采用了压电技术,这样就可以更直接的控制汽油喷射,通过气门来决定气流的大小,这种直接的控制方式使每一次气门开合都非常精准、稳定,可变负荷的压电控制器还保证了气流的连续性。压电技术为高效率的燃烧过程提供...
缸内
直喷发动机与进气道
喷射
发电机
的区别有哪些
答:
缸内
直喷是每个缸内都有一个喷嘴,进气道
喷射
是在
缸外
,有多点喷射(2个以上喷嘴)和单点喷射(1个喷嘴)。
汽车电喷式发动机有什么优点,多点
和缸内
直喷
有什么不同
吗?
答:
(1)
缸内
直喷 优点,油气混合速度快,雾化效果好,相应速度快 缺点,油气冷却时间段,若温度高时,燃烧不充分,燃烧效率会大幅下降 气门阀没有燃油冲洗,易出故障,积炭会比较严重 (2) 歧管
喷射
优点,安全可靠,气门阀不易出现问题,适应性强,各种温度环境,油耗差距不大 缺点,基本没什么缺点,唯一...
缸内
直喷和歧管电喷
有什么区别
,哪个更好?
答:
针对影响发动机寿命的积碳问题,现在已经有新的技术可以有效地解决直喷发动机这方面的烦恼,丰田的D-4S混合
喷射
技术设计有进气歧管喷油
和缸内
直喷两个喷油嘴,综合了歧管电喷的优势和缸内直喷的优势,能明显解决这类积碳问题。总的来说,歧管电喷相对直喷来说保养更经济、技术更加成熟,寿命也相对直喷的要...
什么
叫做
缸内
直喷
答:
与油气在进气歧管内混合,然后被负压吸入发动机不同,直喷发动机是用高压喷油嘴将燃油喷入汽缸,由于压缩行程终了时汽缸内压力已经很大,因此需要喷油系统具备更大的压力。与间喷
不同缸内
直喷发动机除了有一个由12V电动机驱动的燃油输送泵
外还有
一个由曲轴驱动的高压油泵。高压油泵主要负责燃油的加压,最终...
缸内
直喷和多点电喷哪个好一点
答:
机车大咖ar 2023-12-01 · 贡献了超过338个回答 关注
缸内
直喷和多点电喷各有优缺点。缸内直喷可提高燃油效率和动力性能,但维护成本高,对燃油品质要求高;多点电喷可控制发动机噪音和振动,对燃油品质要求低,适合更广泛的应用场景。具体选择取决于个人需求和偏好。 抢首赞 评论 分享 举报 为你推荐:...
燃油直喷
和缸内
直喷
有什么区别
?
答:
缸内
直喷表示燃油直接
喷射
到气缸内部 燃油直喷表示燃油由喷油器直接喷射出来
什么叫直喷发动机,
什么差别
答:
对于柴油机,直喷(或叫
缸内
直喷)是
区别
于燃烧室
喷射
来说的。最早的柴油不是喷到气
缸里的
,只喷到燃烧室里,在这里形成高浓油雾,点燃后气浪喷出燃烧室推动活塞。后来在缸内直喷能提高燃烧效率,就在解决了喷射角度和压力,点燃性之后推广缸内直喷。对于汽油机,早先全部是化油器结构,没有喷油嘴这个...
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