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缸内喷射的特点
缸内
直喷技术的优点有哪些?
答:
缸内直喷发动机具有更高的喷射压力,使汽油雾化会更彻底,空气体可以与汽油充分混合
。缸内直喷发动机的燃油经济性和动力性更好。许多涡轮增压发动机和自然吸气发动机都配备了缸内直喷技术。一般缸内直喷技术动力的发动机比多点喷射技术动力的发动机更强,更省油。缸内直喷发动机也有缺点。这台发动机的燃烧室更...
缸内喷射
和缸外喷射各
有什么特点
?
答:
缸内直喷是直接将燃油喷到汽缸中,在汽缸内与空气形成可燃混合气,这样更能发挥每一滴燃油的功效
,但对喷油嘴的要求很高,因为气缸内是高温高压的环境。多点电喷只是将燃油喷到进气歧管中,在那里就形成可燃混合气再送入气缸,那里的环境好得多,无需采用特殊的喷油嘴,不足是不如缸内直喷的节油。
缸内
直喷技术的优点有哪些?
答:
【
缸内
直喷技术】缸内直喷技术,是指将喷油嘴设置在进排气门之间,高压燃油直接注入燃烧室平顺高效地燃烧,缸内直喷所宣扬的是通过均匀燃烧和分层燃烧实现了高负荷、尤其是低负荷下的燃油消耗降低,动力还有提升的一种技术。缸内直喷技术在VAG集团中被广泛运用,由Audi RS4和R8共享的4.2升FSI发动机即是...
汽油机气
缸内喷射
与进气道
喷射的
优劣
答:
汽油机缸内喷射技术的初衷是为了精确控制喷油量,增加燃料的燃烧效率,
使车辆更省油,降低排放污染.技术上油泵
,管路,喷嘴都需要承受高压,技术难度大,产生故障的概率高.缸内直喷技术另一个难题是燃烧室内的涡流控制,稀薄的混合气不容易点燃,需要更加精确的混合气流动方向以及浓度层次的控制,保证点火可靠性.目前...
目前,采用
缸内
直喷的发动机越来越多,请分析这种
喷射
方式有何优缺点...
答:
缸内
直喷发动机的优点:分层燃烧时可以控制喷油嘴,在活塞压缩行程达到最高点;火花塞点火前的瞬间才开始喷油。而且在燃烧时空气层隔绝了热,减少了热量向汽缸壁的传递,从而减少了热量损失提升了发动机热效率。缺点:需要配备高压喷油嘴,以提高油气的雾化程度与混合效率;缸内直喷系统的发动机除了在材质上...
岐管
喷射
、
缸内
直喷以及混合喷射,它们的优缺点是什么?
答:
1、
缸内
直喷能做到更高的
喷射
压力,使燃油雾化更加细致,与空气的混合更加均匀,让燃烧变得更加充分,进而降低油耗,增强动力。2、喷油嘴在气缸内,方便通过特别设计,让油气混合体充满整个气缸内,同样让燃烧变得更加充分。缺点:1、对燃油质量要求比较高,须使用高标号的燃油。2、对进气门背部的积碳无...
电控发动机分为哪几种?
答:
缸内喷射
系统主要
特点
是:喷油器安装在汽缸盖上,喷油器以较高的燃油压力(约3~4MPa)把汽油直接喷入发动机汽缸内,并与空气混合形成可燃混合气。二、按喷油器喷射方式分类 按喷油器喷射方式分类,汽油机燃油喷射系统可以分为连续喷射系统和间歇喷射系统两种类型。1.连续喷射系统 连续喷射系统是指在发动机...
缸内
直喷的优势是什么?
答:
喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合,并且消除了缸外
喷射的
缺点。同时,喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制,以及活塞顶形状等特别的设计,使油气能够在整个气
缸内
充分、均匀的混合,从而使燃油充分燃烧,能量转化效率更高。因此有人认为缸内直喷式汽油发动...
缸内
直喷发动机有哪些结构
特点
答:
而
缸内
直喷是直接将燃油
喷射
在缸内,在气缸内直接与空气混合。ECU(Electronic Control Unit电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等)可以根据吸入的空气量精确地控制燃油和喷射量和喷射时间,高压的燃油喷射系统可以是使油气的雾化和混合效率更加优异,使符合理论空燃比的混合气体燃烧更加充分,从而...
汽车发动机的
缸内
直喷是怎样的技术,有哪些优势吗?
答:
是对缸盖设计和制造精度要求更高。因为以上这些原因,一些厂商会综合
缸内
直喷和进气歧管
喷射的特点
,采用两套喷射系统。比如丰田D-4S双喷射系统拥有两套喷射系统,它在缸内直喷的喷嘴以外,还在进气歧管内设计了一个喷嘴,目的是根据车辆行驶状况,在缸内直喷与进气歧管喷射之间进行智能切换。
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